[发明专利]一种便于维护的组装式路灯杆在审
申请号: | 201911050978.8 | 申请日: | 2019-10-31 |
公开(公告)号: | CN112747293A | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 朱军;雷涛;肖小龙;卞梦瑶;范彩香 | 申请(专利权)人: | 湖北国信强科技有限公司 |
主分类号: | F21V21/10 | 分类号: | F21V21/10;F21V33/00;F21W131/103 |
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地址: | 430000 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 维护 组装 路灯 | ||
本发明公开了一种便于维护的组装式路灯杆,包括路灯杆,所述路灯杆的顶端轴心位置处固定连接有固定柱,所述路灯杆的顶端圆周开设有多个插孔,所述路灯杆的底端轴心位置处开设有拼接孔,所述路灯杆的底端圆周阵列固定连接有多个插板。本发明中,通过整个路灯的杆子由多节路灯杆组成,相邻的路灯杆顶部的固定柱与拼接孔插接,圆周阵列的插板与插孔插接,进行双重的插接,而且拼接处套有钢环,钢环的底部抵在第一固定环上,顶部有螺纹环抵住,从而进一步提高了路灯杆拼接处的稳定性,防止拼接的路灯杆发生晃动,使得路灯杆更加便于维护和运输。
技术领域
本发明涉及路灯杆技术领域,尤其涉及一种便于维护的组装式路灯杆。
背景技术
路灯杆,顾名思义,就是安装路灯的杆件,称为灯杆,可分为:铁质路灯杆,不锈钢路灯杆,铝合金路灯杆,目前我国的情况是绝大部分还是以铁制路灯杆为主。
然而现有的路灯杆仍存在一些缺陷,首先,路灯杆一般较长较高,不便于维护运输;其次,现有的路灯杆缺少便捷的挡雨功能,降低了路灯杆的功能性;最后,行人发生手机没电的情况时,很难寻找充电宝借还点,路灯杆缺少应急处理功能。
发明内容
本发明的目的是为了解决路灯杆的上述问题,而提出的一种便于维护的组装式路灯杆。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种便于维护的组装式路灯杆,包括路灯杆,所述路灯杆的顶端轴心位置处固定连接有固定柱,所述路灯杆的顶端圆周开设有多个插孔,所述路灯杆的底端轴心位置处开设有拼接孔,所述路灯杆的底端圆周阵列固定连接有多个插板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述相邻的两个所述路灯杆的连接处套接有钢环,所述路灯杆的顶部外壁固定连接有第一固定环,所述路灯杆的底部外壁通过螺纹旋合连接有螺纹环。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述路灯杆的顶部一侧固定连接有多个弹杆,所述多个弹杆以与路灯杆的连接点为轴心圆周阵列,所述多个弹杆之间固定连接有挡雨布。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述多个弹杆均由两个连杆组成,两个所述连杆之间通过转轴转动连接,所述多个弹杆均绕接在路灯杆上。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述路灯杆上位于多个弹杆的下方固定连接有第二固定环,所述路灯杆的外部套接有滑套,所述滑套底部与位于弹杆底部的螺纹圈螺纹旋合连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述路灯杆的底部嵌设安装有应急充电宝,所述路灯杆的外壁对应应急充电宝位置处安装有盖板。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:
1、本发明中,通过整个路灯的杆子由多节路灯杆组成,相邻的路灯杆顶部的固定柱与拼接孔插接,圆周阵列的插板与插孔插接,进行双重的插接,而且拼接处套有钢环,钢环的底部抵在第一固定环上,顶部有螺纹环抵住,从而进一步提高了路灯杆拼接处的稳定性,防止拼接的路灯杆发生晃动,使得路灯杆更加便于维护和运输。
2、本发明中,通过弹杆和挡雨布的设置,当行人需要紧急避雨时,可以将滑套旋转滑下至第二固定环上,弹杆之间安装有弹簧,从而使得挡雨布和弹杆自动弹出,用于行人的紧急避雨,提高了路灯杆的功能性。
3、本发明中,通过路灯杆的内部嵌设安装有应急充电宝,使得行人手机没电时,直接通过路边的路灯杆,既可以寻找便捷的自助借还充电宝,给行人提供了极大的便利,提高了路灯的实用性。
附图说明
图1为本发明中路灯杆正视图;
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