[发明专利]一种基于往复丝杆原理的新能源汽车充电桩收线装置

说明书

本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种基于往复丝杆原理的新能源汽车充电桩收线装置，包括收线支架，所述收线支架的内部活动连接有空心转轴，所述空心转轴的外部固定连接有收卷轮，所述空心转轴的内部固定套接有通电杆，所述通电杆的外部固定连接有充电线，所述通电杆远离充电线的一端滑动连接有供电碳刷，所述供电碳刷的外部固定连接有碳刷弹簧，所述碳刷弹簧远离供电碳刷的一端固定连接有弹簧定位块，通过减速电机和收卷轮的配合使用，从而达到自动收卷充电线的效果，在充电式时，放出合适长度充电线，使充电线不影响充电人员操作，也防止操作人绊倒，且在充电完成时，自动收卷充电线，妥善收纳充电线，增加充电线的使用寿命。

技术领域

本发明涉及新能源技术领域，具体为一种基于往复丝杆原理的新能源汽车充电桩收线装置。

背景技术

由于我国的石油主要是依靠进口中东国家，我国开采的石油产量只有三分之一，明显不能满足大众的需求，燃油汽车明显与我国国情违背，燃油汽车在行驶过程中，排放大量尾气，给环境造成巨大压力，另外地球资源有限，对新能源的开发已经是各个国家的主要政策，新能源汽车已经是未来的必然趋势，而汽车充电桩就相当于燃油汽车的加油机，主要负责给新能源汽车补充电量。

而现有的充电桩，充电线都是直接裸露在外，充电线过长影响人员的操作，增加操作负担，过长的充电线也容易绊倒充电人员，而且充电线裸露在外，经常接收风吹、雨淋、日晒和人员的踩踏，极容易造成充电线的损坏和加速充电线的老化，不仅给充电人员带来潜在的触电风险，也增加充电线的更换成本。

为了解决上述问题，发明者提供了一种基于往复丝杆原理的新能源汽车充电桩收线装置，具备自动收卷充电线，不影响充电人员操作，使用安全，妥善收纳充电线，增加充电线的使用寿命的优点，通过减速电机和收卷轮的配合使用，从而达到自动收卷充电线的效果，在充电式时，放出合适长度充电线，使充电线不影响充电人员操作，也防止操作人绊倒，且在充电完成时，自动收卷充电线，妥善收纳充电线，增加充电线的使用寿命，解决了影响充电操作，容易绊倒充电人员，增加使用难度，充电线受自然环境和人为影响，使用寿命短的问题。

发明内容

为实现上述自动收卷充电线，不影响充电人员操作，使用安全，妥善收纳充电线，增加充电线的使用寿命的目的，本发明提供如下技术方案：一种基于往复丝杆原理的新能源汽车充电桩收线装置，包括收线支架、空心转轴、收卷轮、通电杆、充电线、供电碳刷、碳刷弹簧、弹簧定位块、供电线、第一皮带轮、传送皮带、第二皮带轮、减速电机、往复丝杆、往复滑槽、导线座、滑片弹簧、钢珠、拨动滑片、定位连接杆、定位导轮、定位杆、支撑柱、连接轴、导线轮。

上述各结构的位置及连接关系如下：

所述收线支架的内部活动连接有空心转轴，所述空心转轴的外部固定连接有收卷轮，所述空心转轴的内部固定套接有通电杆，所述通电杆的外部固定连接有充电线，所述通电杆远离充电线的一端滑动连接有供电碳刷，所述供电碳刷的外部固定连接有碳刷弹簧，所述碳刷弹簧远离供电碳刷的一端固定连接有弹簧定位块，所述供电碳刷的外部固定连接有供电线，所述空心转轴的外部固定连接有第一皮带轮，所述第一皮带轮的外部活动连接有传送皮带，所述传送皮带的内部活动连接有第二皮带轮，所述第一皮带轮的外部固定连接有减速电机，所述第二皮带轮的外部固定连接有往复丝杆，所述往复丝杆的表面开设有往复滑槽，所述往复丝杆的外部滑动连接有导线座，所述导线座的内部固定连接有滑片弹簧，所述滑片弹簧的底部活动连接有钢珠，所述钢珠的底部活动连接拨动滑片，所述导线座的外部固定连接有定位连接杆，所述定位连接杆的外部活动连接有定位导轮，所述定位导轮的外部滑动连接有定位杆，所述导线座的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的外部固定连接有连接轴，所述连接轴的外部活动连接有导线轮。

优选的，所述收线支架固定连接在新能源汽车充电桩内部。

优选的，所述收卷轮由收卷辊和收卷辊两侧的侧挡板组成，且侧挡板直径大于收卷辊直径。

优选的，所述充电线贯穿收卷轮的收卷辊，并绕接在收卷辊的外部。