[发明专利]列车通信网络结构的控制装置及方法和列车通信网络系统

权利要求书

1.一种列车通信网络结构的控制装置，其特征在于，所述列车通信网络结构包括至少两个相互冗余的总线型网络拓扑结构，每一个所述总线型网络拓扑结构分别用于作为独立的列车控制网络传输列车控制信号；

所述控制装置包括处理器及与所述处理器通信连接的存储器；

所述处理器被配置为：根据预设规则从至少两个总线型网络拓扑结构中选取一个作为当前列车控制网络，以使选取的总线型网络拓扑结构传输列车控制信号。

2.如权利要求1所述的控制装置，其特征在于，所述处理器被配置为：

响应于检测到当前运行的总线型网络拓扑结构失效，根据预设规则选取另一个总线型网络拓扑结构作为列车控制网络，以使另一个总线型网络拓扑结构传输列车控制信号。

3.如权利要求1所述的控制装置，其特征在于，两个相互冗余的总线型网络拓扑结构为TCN总线网络拓扑结构及以太网总线网络拓扑结构。

4.如权利要求3所述的控制装置，其特征在于，所述TCN总线网络拓扑结构包括用于传输列车级控制信号的WTB总线及用于传输车辆级控制信号的MVB总线；

所述WTB总线通过网关节点与所述MVB总线通信连接。

5.如权利要求3所述的控制装置，其特征在于，所述以太网总线网络拓扑结构包括用于传输列车级控制信号的ETBN及用于传输车辆级控制信号的ECNN；

所述ETBN与所述ECNN通信连接，多个所述ETBN之间通过ERPT通信连接。

6.如权利要求3所述的控制装置，其特征在于，所述总线型网络拓扑结构还包括CAN总线网络拓扑结构或RS-485总线网络拓扑结构。

7.一种列车通信网络系统，其特征在于，包括如权利要求1～6中任意一项所述的列车通信网络结构及控制装置。

8.一种列车通信网络结构的控制方法，其特征在于，所述列车通信网络结构包括至少两个相互冗余的总线型网络拓扑结构，每一个所述总线型网络拓扑结构分别用于作为独立的列车控制网络传输列车控制信号；

所述控制方法包括：

根据预设规则从至少两个总线型网络拓扑结构中选取一个作为当前列车控制网络，以使选取的总线型网络拓扑结构传输列车控制信号。

9.如权利要求8所述的控制方法，其特征在于，还包括：

响应于检测到当前运行的总线型网络拓扑结构失效，根据预设规则选取另一个总线型网络拓扑结构作为列车控制网络，以使另一个总线型网络拓扑结构传输列车控制信号。

10.如权利要求8所述的控制方法，其特征在于，两个相互冗余的总线型网络拓扑结构为TCN总线网络拓扑结构及以太网总线网络拓扑结构。

11.如权利要求10所述的控制方法，其特征在于，所述TCN总线网络拓扑结构包括用于传输列车级控制信号的WTB总线及用于传输车辆级控制信号的MVB总线；

所述WTB总线通过网关节点与所述MVB总线通信连接。

12.如权利要求10所述的控制方法，其特征在于，所述以太网总线网络拓扑结构包括用于传输列车级控制信号的ETBN及用于传输车辆级控制信号的ECNN；

所述ETBN与所述ECNN通信连接，多个所述ETBN之间通过ERPT通信连接。

13.如权利要求10所述的控制方法，其特征在于，所述总线型网络拓扑结构还包括CAN总线网络拓扑结构或RS-485总线网络拓扑结构。

14.一种计算机可读介质，其特征在于，其上存储有计算机指令，所述计算机指令在由处理器执行时实现如权利要求8～13中任意一项所述的列车通信网络的控制方法的步骤。