[发明专利]用于机动车辆的除霜器系统

说明书

本公开提供了“用于机动车辆的除霜器系统”。一种用于机动车辆挡风玻璃的整体除霜器系统，包括仪表板基板、HVAC供应源以及空气供应气室，所述空气供应气室与所述HVAC供应源流体连通并且终止于多个单独配置的除霜器喷嘴管道中，所述多个单独配置的除霜器喷嘴管道与所述仪表板基板相结合并且以平行于且紧邻所述挡风玻璃的内表面的基本上线性的行被对齐。所述整体除霜器系统是由增材制造工艺形成的，并且所述管道中的至少两个被配置和布置为将不同的气流输送到所述挡风玻璃的所述内表面。

技术领域

本公开总体上涉及一种用于机动车辆的除霜器系统。更具体地，本公开涉及一种除霜器系统，其具有空气供应气室，所述空气供应气室终止于紧邻机动车辆的挡风玻璃设置的多个单独配置的除霜器喷嘴管道中。

背景技术

用于机动车辆的除霜器系统通常包括空气供应气室，其终止于用于紧邻机动车辆的挡风玻璃设置的除霜器喷嘴管道的排放口中。这样的除霜器系统可以由彼此焊接或以其他方式紧固的多个注射成型的部件或吹塑成型的部件制造。这样的除霜器系统可以包括除霜器喷嘴管道，其必须再次进而通过焊接与仪表板基板或除霜器罩板对接，其中除霜器系统的叶片、除霜器喷嘴管道部分和焊接接头决定了几何形状和包装空间。

在这样的除霜器系统中，经常发生为了适应焊接和附接而进行的几何形状的妥协，诸如除霜器喷嘴管道的几何形状会由于焊头的进入而阻止围绕除霜器喷嘴管道进行完全焊接，这进而又累及在除霜器系统内的压力积聚。由于模具拉延和成型技术的限制，甚至不可能实现薄或复杂的几何形状。因此，在挡风玻璃的内表面上方可能出现不均匀的气流，从而导致挡风玻璃的外表面上的霜或挡风玻璃的内表面上的凝结物的不均匀消散。因此，需要一种除霜器系统，其在除霜器喷嘴管道的设计中提供额外的可调整性和灵活性，以在挡风玻璃的内表面上方提供均匀的气流。

发明内容

根据本公开的第一方面，一种用于机动车辆挡风玻璃的且由增材制造工艺形成的整体除霜器系统包括仪表板基板以及空气供应气室，所述空气供应气室终止于多个单独配置的除霜器喷嘴管道中，所述多个单独配置的除霜器喷嘴管道与所述仪表板基板相结合并且紧邻所述挡风玻璃的内表面设置。所述管道被配置和布置为将基本均匀的气流流型输送到所述挡风玻璃的所述内表面。

本公开的第一方面的实施例可包括以下特征中的任何一个或其组合：

·所述管道被配置和布置为将基本上为层流的气流输送到所述挡风玻璃的所述内表面；

·与所述仪表板基板相结合的所述多个单独配置的除霜器喷嘴管道中的至少两个具有独特的配置；

·与仪表板基板相结合的多个单独配置的除霜器喷嘴管道中的所述至少两个的所述独特的配置包括管道除霜器喷嘴管道相对于挡风玻璃的排放角；

·与所述仪表板基板相结合的所述多个单独配置的除霜器喷嘴管道中的所述至少两个的所述独特的配置包括相对于所述气室的进入所述管道除霜器喷嘴管道中的气流角；

·与所述仪表板基板相结合的所述多个单独配置的除霜器喷嘴管道中的所述至少两个的所述独特的配置包括所述管道除霜器喷嘴管道的纵向横截面面积和/或形状；

·与所述仪表板基板相结合的所述多个单独配置的除霜器喷嘴管道中的所述至少两个的所述独特的配置包括所述管道除霜器喷嘴管道的排放孔，由此来自与所述仪表板基板相结合的所述多个单独配置的除霜器喷嘴管道中的所述至少两个的所述气流的排出速度是不同的；

·与所述仪表板基板相结合的所述多个单独配置的除霜器喷嘴管道中的所述至少两个的所述独特的配置包括紧邻所述管道除霜器喷嘴管道的所述排放孔的收缩部；

·所述仪表板基板被集成到仪表板的上表面中；以及

·所述仪表板基板基本上限定仪表板的上表面。