[发明专利]一种车载MIMO雷达天线布局结构

权利要求书

1.一种车载MIMO雷达天线布局结构，应用于一射频芯片，其特征在于，所述布局结构包括：

第一发射天线组，包括沿着第一方向延伸排列的若干个第一发射天线；

第二发射天线组，包括沿着所述第一方向延伸排列的若干个第二发射天线；

第一接收天线组，包括沿着所述第一方向延伸排列的若干个第一接收天线；

其中，所述第二发射天线组在第二方向上位于所述第一发射天线组和所述第一接收天线组之间；

所述第二方向和所述第一方向垂直。

2.根据权利要求1所述的车载MIMO雷达天线布局结构，其特征在于，

所述第一发射天线组、第二发射天线组和第一接收天线组以所述射频芯片为轴对称排列。

3.根据权利要求2所述的车载MIMO雷达天线布局结构，其特征在于，

所述第一接收天线组包括覆盖近距离的若干个近距离接收天线和覆盖远距离的若干个远距离接收天线；

其中，所述若干个近距离接收天线设置于分为两组的所述若干个远距离接收天线之间。

4.根据权利要求3所述的车载MIMO雷达天线布局结构，其特征在于，

所述若干个第一发射天线两两之间、所述若干个第二发射天线两两之间和所述若干个近距离接收天线两两之间、所述若干个远距离接收天线两两之间的相位中心高度差H满足：

H＜λ

其中，λ为所述MIMO雷达天线的工作波长。

5.根据权利要求4所述的车载MIMO雷达天线布局结构，其特征在于，

所述第一、第二发射天线和第一接收天线包括单列天线和阵列天线，所述阵列天线之间的间距为阵列天线中心之间的距离。

6.根据权利要求4所述的车载MIMO雷达天线布局结构，其特征在于，

所述覆盖远距离的收发天线与覆盖近距离的收发天线采用分时工作方式。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的车载MIMO雷达天线布局结构，其特征在于，所述布局结构中，

所述第一发射天线组包括2个间距为D1的远距离发射天线，所述第二发射天线组包括2个间距为D2的近距离发射天线，所述第一接收天线组包括分为两组的4个近距离接收天线，所述每组内两两近距离接收天线的间距D5，两组间相邻的两两近距离接收天线的间距D6，所述第一接收天线组还包括分为两组的4个远距离接收天线，所述每组内两两远距离接收天线的间距D3，两组间相邻的两两远距离接收天线的间距D4，其中，所述4个近距离接收天线设置在所述4个远距离接收天线的两组之间；

其中，所述各天线间距满足：

D1＝2×D3

D4＝3×D3

D2＝5×D5+D6。

8.根据权利要求7所述的车载MIMO雷达天线布局结构，其特征在于，所述天线组的间距满足：

D42×D5+D6。