[发明专利]滑移装载机电子双油门系统在审
| 申请号： | 201911052979.6 | 申请日： | 2019-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN110670663A | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 陈立仁;侯璐;耿瑞;江云鹤 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司 |
| 主分类号： | E02F9/20 | 分类号： | E02F9/20 |
| 代理公司： | 32220 徐州市三联专利事务所 | 代理人： | 田鹏山 |
| 地址： | 221004 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电子控制单元 手油门 脚油门 输出端 导线连接 打结 发动机转速 滑移装载机 导线控制 低温环境 工程机械 工业车辆 工作效率 恒定转速 油门系统 整机作业 空行程 喷油泵 车架 结冰 软轴 整车 发动机 驾驶 室内 运转 | ||
1.一种滑移装载机电子双油门系统，其特征在于，包括：
电子控制单元，电子控制单元输出端通过导线控制连接喷油泵；
手油门，安装在驾驶室内，手油门输出端通过导线连接电子控制单元；
脚油门，安装在车架上，脚油门输出端通过导线连接电子控制单元。
2.根据权利要求1所述的滑移装载机电子双油门系统，其特征在于：所述电子控制单元型号为1R1994-00010，所述手油门型号为406788，所述脚油门型号为406798。
3.根据权利要求2所述的滑移装载机电子双油门系统，其特征在于：所述手油门的电源端通过导线连接至所述电子控制单元的E38针脚，手油门的信号端通过导线连接至所述电子控制单元的E35针脚，手油门的接地端通过导线连接至所述电子控制单元的E28针脚；
所述脚油门的电源端通过导线连接至所述电子控制单元的E38针脚，脚油门的信号端通过导线连接至所述电子控制单元的E37针脚，脚油门的接地端通过导线连接至所述电子控制单元的E28针脚。
4.根据权利要求3所述的滑移装载机电子双油门系统，其特征在于：所述手油门的信号端的输出电压是0.75V～3.84V。
5.根据权利要求3所述的滑移装载机电子双油门系统，其特征在于：操作所述手油门到任意位置后松开手油门，手油门的信号端的输出电压保持在这一位置时的电压值。
6.根据权利要求3所述的滑移装载机电子双油门系统，其特征在于：所述脚油门的信号端的输出电压是0.75V～3.84V。
7.根据权利要求3所述的滑移装载机电子双油门系统，其特征在于：所述电子控制单元连接有故障指示灯。
8.根据权利要求3所述的滑移装载机电子双油门系统，其特征在于：所述电子控制单元同时接收手油门的信号端的电压信号和脚油门的信号端的电压信号，电子控制单元执行手油门电压信号、脚油门电压信号中相对较大的操作。
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