[发明专利]一种双向浮动圆柱式夹紧装置

说明书

双向浮动圆柱式夹紧装置，包括浮动圆柱式夹紧组件,浮动圆柱式夹紧组件位于底座上，浮动圆柱式夹紧组件包括位于底座环形面上设置回转导轨，回转导轨上表面放置传动齿圈，传动齿圈通过螺钉与齿圈连接件连接，齿圈连接件通过螺钉与回转台连接，回转台与齿圈连接件、传动齿圈一起绕着定位轴组件回转。本发明具有结构简单、成本低廉，夹紧稳定可靠，操作简单易行，双向夹紧、受力均匀的特点。

技术领域

本发明涉及夹紧装置，特别涉及一种双向浮动圆柱式夹紧装置。

背景技术

当回转机械装置没有夹紧时，可以任意方向无约束回转,其通过传动件回转到预定位置后,则需要通过夹紧装置固定其位置。目前夹紧装置的结构很多，包括压板式、碟簧式、气动式等，但是各自存在不同的缺点：压板式夹紧装置，操作过程繁琐，夹紧受力不均匀、变化幅度大；碟簧式夹紧机构结构复杂，零件种类和数量多，生产成本高，同时受碟形弹簧等零件质量的影响，夹紧机构性能不稳定，存在夹紧不可靠的缺点；气动式夹紧机构，受气动系统压力小的影响，很难产生大的夹紧力。而且以上夹紧形式均为单向刚性夹紧，如果松开不到位，极易引起摩擦加剧，造成机械装置损伤。

发明内容

为了解决上述现有技术的不足，本发明提供了一种双向浮动圆柱式夹紧装置，具有结构简单、成本低廉，夹紧稳定可靠，操作简单易行，双向夹紧、受力均匀的特点。

为了达到上述目的，本发明的技术方案为：

双向浮动圆柱式夹紧装置，包括浮动圆柱式夹紧组件,浮动圆柱式夹紧组件位于底座1上，浮动圆柱式夹紧组件包括位于底座1环形面上设置回转导轨3，回转导轨3上表面放置传动齿圈4，传动齿圈4通过螺钉5与齿圈连接件7连接，齿圈连接件7通过螺钉与回转台6连接，回转台6与齿圈连接件7、传动齿圈4一起绕着定位轴组件2回转。

所述的浮动圆柱式夹紧组件中包括下支承座12，下支承座1通过下键16与底座1定位，通过螺钉14与底座1连接，下支承座1上设置有上支承座9，上支承座9通过上键13与下支承座12定位，通过螺钉10与下支承座12连接。

所述的上支承座9和下支承座12上开有孔，孔中分别设置有圆柱夹紧块8。所述的圆柱夹紧块8浮动放置在上支承座9、下支承座12中。

所述的圆柱夹紧块8中间部位装有密封圈11，圆柱夹紧块8一端与传动齿圈4接触，一端与上支承座9、下支承座12的孔之间形成进油腔15。

所述的圆柱夹紧块8从密封圈11槽处分为两部分，较短部分外径与孔形成间隙配合，利于圆柱夹紧块8上下移动，较长部分外径与孔配磨，形成一定大小的间隙。

所述的双向浮动夹紧组件共有4组，均布在在圆周方向上。

本发明的有益效果：

当进油腔15由液压系统供油时，进油腔15形成的压力使圆柱夹紧块8向传动齿圈4上下端面移动，产生足够大的双向轴向力并与传动齿圈4上下端面牢固接触，保证传动齿圈4可靠夹紧，保证齿圈连接件7及回转台6的位置固定不动。

圆柱夹紧块8浮动放置于上支承座9和下支承座12中的配合孔中，当进油腔15由液压系统停止供油时，依靠液压系统产生的负压，同时使上支程座9、下支程座12的进油腔15的液压油回泄，进油腔15压力为零，浮动的圆柱夹紧块8自动失去与传动齿圈4上下面产生的轴向力，实现松开功能，不需要增加额外装置。

由于采用浮动夹紧方式，也不会因为松开不到位，引起摩擦加剧，损伤机械装置。

附图说明

图1为本发明D-D方向的剖视图。

图2为本发明的俯视图(去掉件回转台6)。

图3为本发明F-F方向的旋转剖视图。

具体的实施方式