[发明专利]一种混合人脸识别公交支付系统及方法

说明书

本发明提供了一种混合人脸识别公交支付系统及方法，其中，系统包括第一人脸识别装置、第二人脸识别装置、后台服务器和扣费终端；支付方法包括：当人员进入所述人脸抓拍区域时，所述第一人脸识别装置采集该人员的面部特征Ⅰ；当所述后台服务器接收到所述面部特征Ⅰ后，核准该人员是否匹配于所述人脸数据库，若是，则将核准后人员信息发送至所述扣费终端，否则结束流程；当人员进入所述人脸识别区域时，所述第二人脸识别装置采集该人员的面部特征Ⅱ并发送至所述扣费终端；当所述扣费终端接收到所述面部特征Ⅱ后，对比所述面部特征Ⅱ与所述核准后人员信息的一致性，若一致，则生成通行数据并返回至后台服务器执行离线扣费流程。

技术领域

本发明涉及一种公交支付系统，具体涉及一种混合人脸识别公交支付系统及方法。

背景技术

随着经济的发展，虽然私家汽车越来普及，但是并没有改善城市的交通状况，反而使得城市的交通压力越来越大。为了缓解由于车辆过多造成的城市交通拥堵问题，建设公共交通成为了解决城市交通拥堵问题的主要方式。以前乘坐地铁或者公交汽车时，使用的是投币或者IC公交卡，在上车或者进站时，进行投币或者刷卡后乘车。

目前很多公交车上也开始采用移动支付的方式进行收费，在公交车上设置二维码，乘客可以通过支付宝、微信的方式来进行支付 ，但这种方式也存在一定的缺陷：快节奏、高频率的大城市工作生活中，每天上下班人们都要挤早晚高峰时间，在上下班乘车高峰时段，乘客需要排队进行扫描，而网络支付难免会存在网络延迟、网络中断等情况，很容易造成大量的乘客拥堵，不但会耽误时间，有时甚至还会发生踩踏等情况，容易发生危险，因此有必要对现有的公交支付系统做进一步的改进。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提供一种用于公交站台的混合人脸识别支付系统及方法，具体方案如下：

本发明一方面提供了一种混合人脸识别公交支付系统，设置人脸抓拍区域和人脸识别区域；

在所述人脸抓拍区域设置第一人脸识别装置，用于采集通过所述人脸抓拍区域的人员的面部特征Ⅰ；

在所述人脸识别区域设置第二人脸识别装置，用于采集通过所述人脸识别区域的人员的面部特征Ⅱ；

设置后台服务器，所述后台服务器预置人脸数据库，接收所述面部特征Ⅰ或所述面部特征Ⅱ并核准该人员是否匹配于所述人脸数据库，将核准后人员信息发送至扣费终端；所述后台服务器还根据扣费终端返回的通行数据进行扣费操作；

设置扣费终端，所述扣费终端设置在所述人脸识别区域并与所述第二人脸识别装置和所述后台服务器通信连接；根据接收的所述面部特征Ⅱ和所述核准后人员信息的一致性，生成通行数据并返回至后台服务器。

本发明另一方面还提供了一种混合人脸识别公交支付方法， 设置人脸抓拍区域和人脸识别区域，所述人脸抓拍区域设置第一人脸识别装置，所述人脸识别区域设置第二人脸识别装置；

设置后台服务器和扣费终端，其中，所述后台服务器预置人脸数据库，所述扣费终端设置在所述人脸识别区域并与所述第二人脸识别装置通信连接；

当人员进入所述人脸抓拍区域时，所述第一人脸识别装置采集该人员的面部特征Ⅰ；

当所述后台服务器接收到所述面部特征Ⅰ后，核准该人员是否匹配于所述人脸数据库，若是，则将核准后人员信息发送至所述扣费终端，否则结束流程；

当人员进入所述人脸识别区域时，所述第二人脸识别装置采集该人员的面部特征Ⅱ并发送至所述扣费终端；

当所述扣费终端接收到所述面部特征Ⅱ后，对比所述面部特征Ⅱ与所述核准后人员信息的一致性，若一致，则生成通行数据并返回至后台服务器；

所述后台服务器接收到所述通行数据后，执行离线扣费流程。