[发明专利]一种气路延时阀及全气控集便装置和方法

说明书

本发明公开了一种气路延时阀及全气控集便装置和方法，它解决了现有技术中气路延时阀通常只能完成延时动作，并不能实现延时复位的问题，具有能够实现延时复位且延时复位时间可调节，结构简单、紧凑的效果。其技术方案为：包括连接在一起的阀头和阀体，阀头内部具有第一腔体，阀体内部具有第二腔体，所述第一腔体和第二腔体之间连接有活塞，且第二腔体内设有弹簧；所述弹簧与活塞相连，活塞能够在压缩空气及弹簧的共同作用下移动至与安装在第二腔体末端的调节螺钉接触；所述活塞上设有能够使第一腔体和第二腔体接通的连通孔，活塞端部设有节流孔，通过节流孔的排气实现延时复位；节流孔周向设有快速进气孔。

技术领域

本发明涉及气控装置领域，尤其涉及一种气路延时阀及全气控集便装置和方法。

背景技术

全气控集便装置应用于铁路客车，便器工作流程为：(1)按下冲洗按钮，排泄阀打开，同时水增压器内的水对便盆进行压力冲洗，排除污物并清洗便器。(2)冲洗按钮释放，便器排泄阀关闭，水增压器停止冲水。

为了保证良好的冲洗及排污效果，冲洗按钮释放后水增压器需持续冲洗2秒左右时间，同时便器排泄阀延时2秒左右关闭，这就需要一种能使排泄阀及水增压器延时复位的气路延时阀。发明人发现，现有气路延时阀通常只能完成延时动作，并不能实现延时复位。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的第一目的是提供了一种气路延时阀，其具有能够实现延时复位且延时复位时间可调节，结构简单、紧凑的效果。

本发明的第二目的是提供了一种全气控集便装置，通过操作手动阀，使压缩空气进入气路延时阀，以改变气路延时阀的状态。

本发明的第三目的是提供了一种全气控集便装置的使用方法。

本发明采用下述技术方案：

一种气路延时阀，包括连接在一起的阀头和阀体，阀头内部具有第一腔体，阀体内部具有第二腔体，所述第一腔体和第二腔体之间连接有活塞，且第二腔体内设有弹簧；

所述弹簧与活塞相连，活塞能够在压缩空气及弹簧的共同作用下移动至与安装在第二腔体末端的调节螺钉接触；所述活塞上设有能够使第一腔体和第二腔体接通的连通孔，活塞端部设有节流孔，通过节流孔的排气实现延时复位；节流孔周向设有快速进气孔。

进一步的，所述活塞端部固定橡胶膜片，橡胶膜片将快速进气孔的一侧封堵，使压缩空气单向通过快速进气孔。

进一步的，所述节流孔位于橡胶膜片中心位置。

进一步的，所述调节螺钉沿阀体轴向安装，通过调节螺钉改变通气状态下第二腔体的容积，以调整延时复位时间。

进一步的，所述阀头下侧开设排气口。

进一步的，所述阀体上侧开设工作口。

进一步的，所述活塞与阀头之间安装密封圈。

一种全气控集便装置，包括所述的气路延时阀，所述阀头与手动阀相连，且手动阀连接气源，所述阀体与气控阀相连。

一种全气控集便装置的使用方法为：

按压手动阀，压缩空气进入第一腔体，并通过连通孔和快速进气孔进入第二腔体，并通过工作口流出；活塞在压缩空气压力及弹簧弹力的共同作用下右移至调节螺钉位置；

手动阀松开，气路延时阀排气，气体通过节流孔排出，随着气体排出，第二腔体空气压力减小，在弹簧弹力作用下活塞左移，实现延时复位；当活塞移动到常态位置时，第二腔体的气体通过连通孔排出。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

(1)本发明的活塞设置快速进气孔、橡胶膜片，使压缩空气单向通过快速进气孔；设置节流孔，通过节流孔的缓慢排气实现延时复位；