[发明专利]轨道车辆用裙板组件及轨道车辆

说明书

本发明提供了一种轨道车辆用裙板组件及轨道车辆，属于轨道车辆技术领域。轨道车辆用裙板组件包括裙板主体以及柔性件，柔性件设置于裙板主体或车体上，用于在裙板主体安装于车体上时，遮挡裙板主体和车体之间的缝隙；还包括设置于裙板主体的边缘的连接件，连接件上设置有用于安装柔性件的安装部。轨道车辆包括车体、位于车体下方的转向架以及轨道车辆用裙板组件，转向架通过空气弹簧与车体连接；裙板主体通过支架与转向架连接，柔性件的外缘与车体连接或抵接。本发明提供的轨道车辆用裙板组件及轨道车辆，实现了裙板主体和车体之间缝隙的遮挡，提高了轨道车辆的防尘性、噪声隔绝性和美观性。

技术领域

本发明属于轨道车辆技术领域，更具体地说，是涉及一种轨道车辆用裙板组件及轨道车辆。

背景技术

100％低地板有轨电车的地板距轨面仅35厘米，无需站台，最大运量是公交车的6-8倍，是当今世界最先进的城市交通系统之一。但是由于100％低地板有轨电车车体底架的构造特点及车下设备安装型式的限制，转向架裙板只能安装在转向架构架上，在一定程度上起到美观及保护转向架区域的作用。国内现有100％低地板有轨电车的转向架裙板一般通过裙板支架安装在转向架构架上。为了保证轨道车辆转弯时转向架裙板与车下设备不会碰撞，同时确保转向架空气弹簧气压不足时转向架裙板与车体不会发生干涉，转向架裙板与车体之间一般会留出一定的缝隙。

在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中存在至少如下问题：1、转向架裙板与车体之间存在一定的缝隙,导致裙板无法完全阻挡车体外部灰尘及异物，防尘性差；2、转向架裙板不能完全遮挡转向架区域，导致噪声隔绝性差；3、转向架裙板与车体之间存在缝隙，影响美观性。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种轨道车辆用裙板组件及轨道车辆，旨在解决目前的裙板安装至车体上后与车体之间存在一定缝隙，导致防尘性差、噪声隔绝性差及不美观的技术问题。

一方面，提供了一种轨道车辆用裙板组件，包括：裙板主体；以及

柔性件，设置于所述裙板主体或车体上，用于在所述裙板主体安装于所述车体上时，遮挡所述裙板主体和所述车体之间的缝隙。

作为本申请另一实施例，还包括：

连接件，设置于所述裙板主体的边缘；所述连接件上设置有用于安装所述柔性件的安装部。

作为本申请另一实施例，所述连接件与所述裙板主体粘接或可拆卸连接。

作为本申请另一实施例，所述安装部包括开口朝外、用于容纳所述柔性件的容纳槽。

作为本申请另一实施例，所述柔性件与所述容纳槽之间通过螺钉紧固。

作为本申请另一实施例，所述连接件与所述安装部一体成型。

作为本申请另一实施例，所述柔性件包括设置于所述裙板主体边缘上的弹性件，所述弹性件的外缘与所述车体连接或抵接。

作为本申请另一实施例，所述弹性件包括依次无缝搭接的多个弹性条。

作为本申请另一实施例，所述柔性件包括设置于所述裙板主体边缘上的毛刷，所述毛刷的外缘与所述车体抵接。

上述技术方案中的一个技术方案具有如下有益效果：与现有技术相比，加设了能够安装于裙板主体或车体上的柔性件，使得当裙板主体安装于车体上时，柔性件可以完成遮挡裙板主体和车体之间的缝隙，从而有效阻挡了外界环境中的灰尘及异物进入车体与轨道之间空腔，提高了轨道车辆的防尘性；有效遮挡了转向架区域，提高了轨道车辆的噪声隔绝性；实现了裙板与车体之间的平滑过渡，提高了轨道车辆的美观性。

另外，柔性件可随着车体的下沉或转弯发生相应变形，不会对裙板主体造成破坏。