[发明专利]一种隧道中心水沟二次填充模板台车及其使用方法

权利要求书

1.一种隧道中心水沟二次填充模板台车，其特征在于：包括主支架(1)、四组升降组件(2)和模板部件(5)，所述主支架(1)的一端设有主动行走组件(3)，另一端设有从动行走组件(6)，四组所述升降组件(2)的上端与主支架(1)滑动连接，下端与所述模板部件(5)连接，各组升降组件(2)均通过平移组件(7)与主支架(1)连接。

2.如权利要求1所述的隧道中心水沟二次填充模板台车，其特征在于：所述主支架(1)包括并排设置的两横梁(8)、两上纵梁(9)和两下纵梁(10)，上纵梁(9)通过多根竖梁(11)与下纵梁(10)连接，两下纵梁(10)之间通过两横梁(8)进行连接；横梁(8)和上纵梁(9)均为双拼工字钢，且横梁(8)中的两工字钢之间留有间隙。

3.如权利要求1所述的隧道中心水沟二次填充模板台车，其特征在于：所述升降组件(2)包括T形滑座(13)和升降液压缸(16)，T形滑座(13)的顶部与平移组件(7)连接，升降液压缸(16)与T形滑座(13)的底部连接。

4.如权利要求1所述的隧道中心水沟二次填充模板台车，其特征在于：所述模板部件(5)包括左模板(18)、右模板(19)和调节组件(21)，右模板(19)通过调节组件(21)与左模板(18)连接。

5.如权利要求4所述的隧道中心水沟二次填充模板台车，其特征在于：所述调节组件(21)包括螺套(22)、左旋螺纹杆(23)和右旋螺纹杆(24)，左旋螺纹杆(23)与螺套(22)连接，右旋螺纹杆(24)与螺套(22)上远离左旋螺纹杆(23)的一端连接；螺套(22)的外圆面上设有把手(25)。

6.如权利要求1所述的隧道中心水沟二次填充模板台车，其特征在于：所述平移组件(7)包括平移液压缸(12)，平移液压缸(12)的一端与主支架(1)连接，另一端与升降组件(2)连接。

7.如权利要求1所述的隧道中心水沟二次填充模板台车，其特征在于：所述主动行走组件(3)包括门架A和安装在门架A底部的两主动轮，两主动轮之间设有转轴，转轴上安装有减速电机；从动行走组件(6)包括门架B和安装在门架B底部的两从动轮；从动轮的中心线位于主动轮中心线的下方。

8.如权利要求1所述的隧道中心水沟二次填充模板台车，其特征在于：所述模板台车还包括安装在主支架(1)上的液压站、八联手动换向阀和控制器，八联手动换向阀通过管道与液压站、平移液压缸(12)和升降液压缸(16)连接，控制器与减速电机电性连接。

9.一种隧道中心水沟二次填充模板台车的使用方法，其特征在于：包括以下步骤：

(1)根据施工需要，通过控制器将模板台车移动到隧道中心水沟上的指定位置；

(2)操作八联手动换向阀，通过平移液压缸(12)将模板部件(5)移动至隧道中心水沟的正上方；

(3)操作八联手动换向阀，通过升降液压缸(16)使模板部件(5)下降，直至左模板(18)和右模板(19)的底面与隧道中心水沟的底部接触；

(4)转动把手(25)，对左模板(18)和右模板(19)的间距进行微调，并通过预埋在一次填充混凝土内的锚杆对左模板(18)和右模板(19)进行限位；

(5)检查左模板(18)和右模板(19)的坐标和标高，达到设计参数后完成混凝土(17)浇筑施工；

(6)待混凝土(17)的强度达到设计强度后，完成脱模施工。

10.如权利要求9所述的隧道中心水沟二次填充模板台车的使用方法，其特征在于：所述步骤(6)中的脱模施工包括以下步骤：

(1)转动把手(25)，使左模板(18)和右模板(19)向中间收拢，使左模板(18)、右模板(19)脱离二次填充成型面(4)；

(2)操作八联手动换向阀，通过升降液压缸(16)使模板部件(5)升高到隧道中心水沟的上方；

(3)通过控制器控制模板台车向前移动12米，到达下一施工段。