[发明专利]一种轮椅车的自动平衡座椅悬挂架体技术在审
申请号: | 201911057153.9 | 申请日: | 2019-10-31 |
公开(公告)号: | CN112741741A | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 张效琪 | 申请(专利权)人: | 张效琪 |
主分类号: | A61G5/10 | 分类号: | A61G5/10;A61G5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518109 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮椅车 自动 平衡 座椅 悬挂 技术 | ||
1.一种轮椅车的自动平衡座椅悬挂架体技术,是各种电动轮椅车尤其是电动爬楼轮椅车、各种婴儿车、童车,各种全路形车辆等的座椅能够保持在任何状态下可以保持平衡的应用技术,在各种轮椅车和电动爬楼车的座椅自动平衡方面是一种原创型的技术,属于首创开发、创新型的实际应用,它用以主轮中轴与中轴为中心点的、以轴承方式为改变了固定座椅模式为受地球引力而无限旋转来永远保持座椅的垂直平衡状态的、使车子整体保持最佳稳定、不会倾倒状态的最好方式,也是轮椅车中的最原始的平衡思维,最自然的悬挂形态,最节约的结构架体,最新颖的座椅连接方式,完美的解决了行走在各种非平坦道路上的爬楼轮椅车、各种婴儿、儿童车、各种全路型车的座椅平衡稳定的问题,用最简单的方式改变和替代了复杂的技术,开创了一个新的轮椅平衡模式,其特征是:轮椅车的自动平衡座椅悬挂架体技术中的核心悬挂点1是以轴承方式体现的,它可以定位在轮子的轴承杆上连接使用,也可以定位在轴承部位的周围部分某个能起到平衡的架体上使用,下垂悬挂承重架体2连接在悬挂轴体上是选过架体的主要承重部分,下垂悬挂承重架体的横梁3,是承重的主要架体,是座椅的连接体,也是座椅的承重点,下垂式承重架体与座椅底角的连接点4,方式有很多种,可以是插挂、铆焊,转轴、或悬挂轴承方式等多种方式连接,也可以是短距离滚动槽式滚动结构式连接,还可以是下拉杆摇动式连接,辅助的座椅部分中5为座椅的座椅面位置,6是轮椅扶手位置,7是座椅靠背,8是可调高度的脚踏。
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