[发明专利]一种后拨链器

说明书

本发明涉及自行车技术领域，公开了一种后拨链器，包括拨链组件和铰接在拨链组件上的张链组件，所述张链组件包括基座和铰接在基座上的摆动臂，所述摆动臂与基座之间设有单向阻尼机构和复位扭簧，所述单向阻尼机构包括单向轴承、阻尼套和弹性抱箍，所述阻尼套固定在基座上，所述单向轴承设置在阻尼套内，所述弹性抱箍套设在阻尼套上并使阻尼套压紧在单向轴承上。本发明设计了一种具有单向阻尼作用的后拨链器，其摆动臂在一个方向转动时无阻尼力，在另一个方向上转动时具有阻尼作用，在保证提供给张紧轮足够的张紧力的同时，限制了摆动臂沿脱链方向的转动，解决颠簸路面上行驶容易掉链的问题。

技术领域

本发明涉及自行车技术领域，特别是一种后拨链器。

背景技术

后拨链器是设置在自行车后部并用于换挡的离合换挡结构。现有的后拨链器利用可转动的拨链摆动臂驱使导向轮上的链条离开原链轮，并通过导轮拨动链条在不同链轮上进行切换啮合，实现离合换挡过程。

但是自行车在不平路面上行驶时，拨链摆动臂容易摆动，当拨链摆动臂的摆动幅度大时，链条容易脱离导轮并发生卡链现象，造成危险状况发生。

发明内容

为了解决上述的技术问题之一，本发明提供了一种带单向阻尼机构的后拨链器，使得自行车在颠簸路面上行驶时，摆动臂不会往下摆动，减少了掉链所带来的危险。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种后拨链器，包括张链组件，其特征在于，所述张链组件包括基座和铰接在基座上的摆动臂，所述摆动臂与基座之间设有复位扭簧和单向阻尼机构，所述单向阻尼机构包括：阻尼套，固定在所述基座上；单向轴承，设置在所述阻尼套内；弹性抱箍，套设在所述阻尼套上并使阻尼套压紧在单向轴承上。

由上述方案可见，至少具有如下有益效果：

1)利用单向轴承只能单向转动的特点，使得单向轴承向自由转动方向运转时，与阻尼套相抵接的外圈没有相对运动，并不具备阻尼效果，当单向轴承反向转动时，带动外圈与阻尼套发生相对转动运动，阻尼套发生阻尼效果，整个单向阻尼机构结构简单，易于实现，实现单向阻尼功能。

2)当自行车收到颠簸力作用后，摆动臂在振动作用后存在上下或左右摆动的趋势，单向阻尼机构利用单向轴承与阻尼套之间的摩擦力降低摆动臂的转动势能，降低摆动臂向下摆动的幅度，并在短时间内达到减缓摆动频率和振幅的效果，完成平衡过程，避免摆动臂向下摆动过大而产生脱链现象，消减摆动臂由于颠簸产生的运动势能，阻止摆动臂的摆动过程。

优选地，所述弹性抱箍为环形套箍，所述环形套箍上设有断口。

由上可见，为弹性抱箍的优选方案之一，利用简单的断口结构设计，使得环形套箍具有能够将阻尼套压紧在单向轴承上。

优选地，所述弹性抱箍为若干套设在阻尼套上的弹性钢圈，所述弹性钢圈上设有断裂口。

由上可见，为弹性抱箍的优选方案之二，由相互紧靠排列的弹性钢圈组成，利用断裂处的张紧力令每个弹性钢圈均具有弹性涨缩功能，增强了弹性抱箍的报紧能力，从而将阻尼套压紧在单向轴承上。

优选地，所述阻尼套上设有收缩部，所述单向轴承设置在收缩部内，所述弹性抱箍套设在收缩部上，所述收缩部上设有环形设置的开槽。

由上可见，开槽结构将收缩部分为多片能够沿阻尼套径向运动的收缩片，使得阻尼套具有收缩功能，结构简单，且收缩部与弹性抱箍和单向轴承的接触面积大，增加摩擦效果，提高阻尼力。

优选地，所述基座内设有安装座，所述阻尼套包括安装头和所述收缩部，所述安装头固定套设在安装座上。

由上可见，安装座和安装头的配合关系使阻尼套固定安装基座上。