[发明专利]一种应用于无人飞行器设备安装的复合材料整体加强框结构在审
| 申请号： | 201911058716.6 | 申请日： | 2019-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN110775245A | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 马埸浩;程小全;李小琪;刘淑峰;辛玲;杨宁;陈纲 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学;北京电子工程总体研究所 |
| 主分类号： | B64C1/00 | 分类号： | B64C1/00;F42B15/01 |
| 代理公司： | 11251 北京科迪生专利代理有限责任公司 | 代理人： | 安丽;邓治平 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 侧壁 下法兰 法兰 机载设备 加强筋 开孔 树脂传递模塑成型 加强框结构 空间利用率 无人飞行器 一体化制造 机体结构 结构刚度 金属螺套 设备安装 托板螺母 圆形开口 螺钉 复合材料 加强框 减重孔 上法兰 飞行器 调平 蒙皮 装配 精密 应用 | ||
1.一种应用于无人飞行器设备安装的复合材料整体加强框结构，其特征在于：所用材料为碳纤维增强树脂基复合材料，采用树脂传递模塑成型工艺一体化制造，包括侧壁、上法兰、下法兰和加强筋；其中侧壁上安装有托板螺母和T形螺母，侧壁通过螺钉与飞行器蒙皮或机体结构连接；法兰位于加强框内部，法兰上设有开孔，用于飞行器设备的安装；加强筋位于下法兰和侧壁之间，数量根据设计要求确定，用以增加结构刚度。
2.根据权利要求1所述的应用于无人飞行器设备安装的复合材料整体加强框结构，其特征在于：所述加强框结构外形依据机体截面形状选择，包括椭圆台形状、圆台形或圆柱形。
3.根据权利要求1所述的应用于无人飞行器设备安装的复合材料整体加强框结构，其特征在于：所述下法兰的部分开孔安装有T形金属螺套，精密铣削T形金属螺套上表面，用于精密机载设备安装平面调整。
4.根据权利要求1所述的应用于无人飞行器设备安装的复合材料整体加强框结构，其特征在于：所述下法兰上设置有圆形开口，用于通过管线。
5.根据权利要求1所述的应用于无人飞行器设备安装的复合材料整体加强框结构，其特征在于：所述侧壁沿周向均匀开设有减重孔，减重孔数量经强度和刚度分析后确定，需满足结构的强度和刚度要求。
6.根据权利要求5所述的应用于无人飞行器设备安装的复合材料整体加强框结构，其特征在于：所述减重孔形状为圆角矩形，在保证减重效果的同时易于机械加工，同时圆角降低应力集中。
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