[发明专利]电动车辆用马达有效
申请号: | 201911059200.3 | 申请日: | 2019-11-01 |
公开(公告)号: | CN111146879B | 公开(公告)日: | 2023-03-10 |
发明(设计)人: | 山口雄平;三分一浩司;青野真郷 | 申请(专利权)人: | 日本电产株式会社 |
主分类号: | H02K1/02 | 分类号: | H02K1/02;H02K1/2787;H02K1/2789;H02K1/2788;H02K5/02;H02K5/04;H02K5/06;H02K7/00;B62M7/08 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 杨文娟;臧建明 |
地址: | 日本京都府京都市南区久世殿*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 车辆 马达 | ||
1.一种电动车辆用马达,包括:
定子,包括沿在上下方向上延伸的中心轴延伸的轴;以及
转子,以所述中心轴为中心,在所述定子的径向外侧旋转;并且
所述转子包括:
环状的磁轭;以及
辋圈,配置在所述磁轭的外周侧;
所述辋圈包括第一材料,
所述磁轭包括与所述第一材料不同的第二材料,
所述辋圈及所述磁轭通过铸造而形成为一体,
所述辋圈覆盖所述磁轭的外周面的至少一部分及所述磁轭的轴方向端面,磁铁位于从所述辋圈露出的所述磁轭的内周面上。
2.根据权利要求1所述的电动车辆用马达,其中所述第一材料的比重小于所述第二材料的比重。
3.根据权利要求1所述的电动车辆用马达,其中
所述第一材料是铝合金,
所述第二材料是铁合金。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的电动车辆用马达,还包括:
罩盖,配置于所述转子及所述定子的轴方向上侧及下侧中的至少一者,安装于所述轴;并且
所述罩盖紧固于所述辋圈及所述磁轭中的至少一者。
5.根据权利要求4所述的电动车辆用马达,其中
所述磁轭包括:
环状的磁轭本体部;以及
突出部,从所述磁轭本体部朝向径向外侧延伸;
所述突出部在圆周方向上设置多个,
所述罩盖通过紧固构件而与所述突出部紧固。
6.根据权利要求5所述的电动车辆用马达,其中
所述辋圈包括:
辋圈本体部,与所述磁轭本体部的外周面在径向上重合;
辋圈法兰部,从所述辋圈本体部的上端部及下端部向径向外侧延伸;以及
凸部,从所述辋圈本体部的外周面向径向外侧突出,与至少一个所述辋圈法兰部的轴方向端面相连;
所述凸部包括使所述紧固构件穿过的凹部。
7.根据权利要求6所述的电动车辆用马达,其中
所述辋圈包括多个所述凸部,
多个所述凸部包括:
第一凸部,与其中一个所述辋圈法兰相连;以及
第二凸部,与另一个所述辋圈法兰相连;
所述第一凸部与所述第二凸部的圆周方向位置不同。
8.根据权利要求5所述的电动车辆用马达,其中在所述辋圈,在相邻的所述突出部的圆周方向之间设置沟槽。
9.根据权利要求8所述的电动车辆用马达,其中所述突出部的圆周方向端面被所述辋圈覆盖。
10.根据权利要求5所述的电动车辆用马达,其中
所述辋圈包括覆盖所述磁轭的轴方向端面的保持部,
所述保持部的上表面与所述突出部的上表面位于同一平面上。
11.根据权利要求5所述的电动车辆用马达,其中
所述辋圈包括覆盖所述磁轭的轴方向端面的保持部,
所述保持部覆盖所述突出部的上表面的一部分。
12.根据权利要求4所述的电动车辆用马达,还包括:
衬垫,配置于所述辋圈与所述罩盖之间。
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