[发明专利]雨刮器装置以及车辆

说明书

本申请涉及一种雨刮器装置，包括：驱动马达；以及与所述驱动马达电连接并且控制所述驱动马达的控制单元（1），其中，所述控制单元（1）包括：LIN线接口（11）、接地线（12）、电源线接口（13）和冗余线接口（14），其中，所述冗余线接口（14）构造为调速信号接口，并且接收发送过来的调速信号，其中，所述控制单元根据所述调速信号控制所述驱动马达运动。

技术领域

本申请涉及一种能够在一定条件下调节雨刮条运动频率的雨刮器装置以及包括其的车辆。

背景技术

当前的智能雨刮器马达在通信丢失后通常只能通过冗余的线控制雨刮马达以一个速度驱动雨刮条运动，这使得雨刮条常常只能以一个运动频率进行运动。

发明内容

本申请的目的在于能够在智能雨刮器通信丢失后以控制雨刮条以不同的运动频率进行运动。

根据本申请的一方面，提供一种雨刮器装置，包括：

驱动马达；以及与所述驱动马达电连接并且控制所述驱动马达的控制单元，其中，所述控制单元包括：LIN线接口、接地线、电源线接口和冗余线接口，其中，所述冗余线接构造为调速信号接口，并且接收发送过来的调速信号，其中，所述控制单元根据所述调速信号控制所述驱动马达运动。

根据本申请的第二方面，提供一种车辆，包括挡风玻璃、设置在挡风玻璃外侧的雨刮条、车身控制模块以及按本申请任一实施例所描述的雨刮器装置，其中，所述雨刮条由所述驱动马达驱动。

附图说明

参照附图，本发明的公开内容将变得更易理解。本领域技术人员容易理解的是：这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本发明的保护范围组成限制。此外，图中类似的数字用以表示类似的部件，其中：

图1示例性地示出了按照本申请所公开的雨刮器装置的控制单元的接口的一个实施例

图2示例性地示出了按照本申请所公开的雨刮器装置的一个实施例；

图3示例性地示出了按照本申请所公开的雨刮器装置的又一实施例；以及

图4示例性地示出了按照本申请所公开的雨刮器手动开关的电路。

具体实施方式

图2和图3分别示例性地示出了按照本申请所公开的雨刮器装置的两个实施例。雨刮器装置可以包括驱动马达（图中未示出）以及控制单元1。在此，雨刮条的运动由驱动马达来进行驱动，而控制单元1则控制驱动马达以一定的运动频率来驱动雨刮条进行运动。参考图1能够看出，控制单元1包括LIN线接口11、接地线12、电源线接口13和冗余线接口14。结合图1与图2和图3能够看出，LIN线接口11用于形成控制单元1与其他控制模块、例如车身控制模块2之间的电通讯，电源线接口13能够与驱动电源3进行连接，接地线12构造用于接地，而冗余线接口14根据本申请可以构造为调速信号接口并且能够接收发送过来的调速信号。在本申请的范围内，调速信号包含关于所述雨刮条的期望运动频率的信息或者也可以说驱动马达的期望转速。具体而言，在本申请的范围内，控制单元1能够对应于接收到的调速信号地控制驱动马达运动。

参考图2可得，示例性地，控制单元1的冗余线接口14与车身控制模块2连接，并且能够接收车身控制模块2发送的调速信号。示例性地，该调速信号可以构造为PWM信号。也就是说，车身控制模块2发送给控制单元1PWM形式的调速信号，而后控制单元1根据该PWM信号输出雨刮条的期望运动频率或者说驱动马达的期望转速。在此，能够考虑，控制单元1中存储有查表模型，或者说静态查表模型，其中，该查表模型的输入可以是PWM信号，输出可以构造为雨刮条的期望运动频率或者说驱动马达的期望转速。对于本领域技术人员而言，可以理解的是，该查表模型可以先前针对雨刮器装置通过标定得到。