[发明专利]正线隧道与双层施工横通道交叉处二衬施工方法及其系统在审

专利信息
申请号: 201911060052.7 申请日: 2019-11-01
公开(公告)号: CN110685710A 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 徐重之 申请(专利权)人: 中建八局轨道交通建设有限公司
主分类号: E21D9/14 分类号: E21D9/14;E21D11/10;E21D11/15;E21D11/18;E21D11/38
代理公司: 31229 上海唯源专利代理有限公司 代理人: 季辰玲
地址: 210046 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 横通道 正线 二衬 施工 隧道 拱顶 内模 仰拱 防水施工 工序转换 施工效率 隧道底板 拆除 交叉处 轮廓线 阴阳角 敷设 回填 净空 侧墙 洞门 外模 防水 混凝土
【权利要求书】:

1.一种正线隧道与双层施工横通道交叉处二衬施工方法,其特征在于,包括步骤:

破除左线隧道处和右线隧道处的施工横通道的临时仰拱;

在所述右线隧道左侧砌筑右线砖墙至右线隧道拱顶标高及以上位置处停止;

施作右线隧道二衬,在支设模板时仅支设二衬内模板,用二衬混凝土同步浇筑二衬结构及其与施工横通道初支结构及所述右线砖墙之间的空余空间,于所述右线隧道拱顶位置形成平顶结构;

在左线隧道和右线隧道之间的施工横通道的临时仰拱上开孔并且在开孔中设置下料管,在所述下料管内安装注浆花管,在下导洞架设临时仰拱的底部支撑;

在左线隧道右侧的下导洞砌筑下导洞砖墙,边砌筑砖墙边用夯实素土回填所述下导洞,夯实素土回填至一定高度时停止,在下导洞顶部安装注浆花管并与所述下料管中的注浆花管连通,再将所述下导洞砖墙砌筑至与所述临时仰拱密贴;

在左线隧道右侧的上导洞砌筑上导洞砖墙,边砌筑砖墙边用夯实素土回填所述上导洞,夯实素土回填和上导洞砖墙砌筑均进行至所述右线砖墙顶部位置时停止;

在所述左线隧道左侧砌筑左线砖墙至所述上导洞砖墙顶部位置时停止;

施作左线隧道二衬,在支设模板时仅支设二衬内模板,用二衬混凝土同步浇筑二衬结构及其与初支结构及两侧砖墙之间的空余空间,于所述左线隧道拱顶位置形成平顶结构;

在上导洞顶部安装上导洞注浆花管并与所述下料管中的注浆花管连通,再将所述右线砖墙、所述上导洞砖墙和所述左线砖墙砌筑至与施工横通道拱顶密贴,在所述右线砖墙预留混凝土浇筑孔,在所述上导洞砖墙和所述左线砖墙预留混凝土浇筑孔和进出孔;

通过预留的所述混凝土浇筑孔用素混凝土回填右线隧道平顶结构上方、下导洞夯实素土上方、上导洞夯实素土上方及左线隧道平顶结构上方的空余空间;

待回填素混凝土达到一定强度后再通过预留的所述注浆花管注浆密实。

2.如权利要求1所述的正线隧道与双层施工横通道交叉处二衬施工方法,其特征在于,施作所述右线隧道二衬的步骤包括:

右线隧道底板二衬基面处理;

右线隧道底板二衬防水敷设,并预留甩槎,供连接右线隧道拱顶及侧墙二衬防水;

钢筋绑扎、内模板支设及混凝土浇筑,在混凝土浇筑时用二衬混凝土同步浇筑底板二衬及其与初支结构之间的空余空间;

右线隧道拱顶及侧墙二衬基面处理;

钢筋绑扎、内模板支设及混凝土浇筑,在混凝土浇筑时用二衬混凝土同步浇筑拱顶及侧墙二衬及其与初支结构之间的空余空间;

右线隧道拱顶及侧墙二衬防水敷设,与底板二衬防水预留甩槎连接。

3.如权利要求1所述的正线隧道与双层施工横通道交叉处二衬施工方法,其特征在于,施作所述左线隧道二衬的步骤包括:

左线隧道底板二衬基面处理;

左线隧道底板二衬防水敷设,并预留甩槎,供连接右线隧道拱顶及侧墙二衬防水;

钢筋绑扎、内模板支设及混凝土浇筑,在混凝土浇筑时用二衬混凝土同步浇筑底板二衬及其与两侧砖墙构之间的空余空间;

左线隧道拱顶及侧墙二衬基面处理;

钢筋绑扎、内模板支设及混凝土浇筑,在混凝土浇筑时用二衬混凝土同步浇筑拱顶及侧墙二衬及其与两侧砖墙之间的空余空间;

左线隧道拱顶及侧墙二衬防水敷设,与底板二衬防水预留甩槎连接。

4.如权利要求3所述的正线隧道与双层施工横通道交叉处二衬施工方法,其特征在于,在所述钢筋绑扎前,在底部预先设置钢筋排架来补偿二衬钢筋与施工横通道初支结构之间的高度差。

5.如权利要求1所述的正线隧道与双层施工横通道交叉处二衬施工方法,其特征在于,采用C15素混凝土回填所述右线隧道平顶结构顶部、下导洞夯实素土顶部、上导洞夯实素土顶部及左线隧道平顶结构顶部的空余空间,回填高度为1.5m。

6.如权利要求1所述的正线隧道与双层施工横通道交叉处二衬施工方法,其特征在于,所述临时仰拱的底部支撑采用工字钢。

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