[发明专利]一种汽车防滚杠拉手及汽车在审
| 申请号： | 201911060415.7 | 申请日： | 2019-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN110667448A | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 吕文涛;赵海英;谢全广;王湖 | 申请（专利权）人： | 北京汽车集团越野车有限公司 |
| 主分类号： | B60N3/02 | 分类号： | B60N3/02 |
| 代理公司： | 11243 北京银龙知识产权代理有限公司 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 100130 北京市顺*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 拉手带 滚杠 拉手 内芯 拉手本体 汽车 接合 车型 穿过 行车 配合 | ||
1.一种汽车防滚杠拉手，其特征在于，包括：
拉手本体(1)、内芯(2)、第一拉手带(31)和第二拉手带(32)；
所述内芯(2)穿过所述拉手本体(1)，与所述拉手本体(1)接合；
所述第一拉手带(31)与所述内芯(2)一端固定连接，所述第二拉手带(32)与所述内芯(2)的另一端固定连接；
所述第一拉手带(31)和所述第二拉手带(32)的一端均设有调节扣(4)。
2.根据权利要求1所述的汽车防滚杠拉手，其特征在于，所述内芯(2)两端上靠近所述拉手本体(1)处分别设有凸起结构。
3.根据权利要求1所述的汽车防滚杠拉手，其特征在于，所述第一拉手带(31)穿过所述内芯(2)的一端，与所述内芯(2)的一端缝合固定。
4.根据权利要求1所述的汽车防滚杠拉手，其特征在于，所述第二拉手带(32)穿过所述内芯(2)的另一端，与所述内芯(2)的另一端缝合固定。
5.根据权利要求1所述的汽车防滚杠拉手，其特征在于，所述内芯(2)的一端还设有挂钩(5)；
所述挂钩(5)穿过所述内芯(2)，与所述拉手本体(1)邻接。
6.根据权利要求1所述的汽车防滚杠拉手，其特征在于，所述拉手本体(1)整体呈圆柱形结构。
7.根据权利要求6所述的汽车防滚杠拉手，其特征在于，所述拉手本体(1)具有预设弧度，表面设有纹理。
8.根据权利要求1所述的汽车防滚杠拉手，其特征在于，所述内芯(2)为工程塑料空心管或金属空心管。
9.根据权利要求1所述的汽车防滚杠拉手，其特征在于，所述调节扣(4)为双环扣或日字扣。
10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1～9任一项所述的汽车防滚杠拉手。
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