[发明专利]一种电动车电池安全报警标签在审
申请号: | 201911060416.1 | 申请日: | 2019-11-01 |
公开(公告)号: | CN110906976A | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 张寒 | 申请(专利权)人: | 徐州晶茂电子科技有限公司 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02;G01K1/02;H01M10/48 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 电池 安全 报警 标签 | ||
一种电动车电池安全报警标签,由湿度传感层(1)、芯层(2)、承载层(3)、粘合层(4)、离型膜(5)构成,其特征在于湿度传感层(1)上下表面对称位置设置有电极(1‑2),每个电极(1‑2)通过导线(1‑3)与贯通嵌在湿度传感层(1)的芯片(1‑1)连接;芯层(2)位于湿度传感层(1)下面,通过胶黏剂粘结,包括线圈(2‑1)及与芯片(1‑1)连接的触点(2‑2);承载层(3)位于芯层(2)下面,一面与芯层(2)连接,另一面为胶黏剂形成的粘合层(4),粘合层(4)上设置有离型膜(5)。有益效果是解决目前共享电动车电池安全性无法监控的问题。
技术领域
本发明属于电池安全部件领域,具体的涉及电动车电池安全报警标签。
背景技术
随着共享电动自行车的广泛普及,电动车的安全及维护成为了电动自行车稳定运行的重要内容。由于共享电动自行车通常露天放置,电池作为重要部件,容易受潮、过热,发生安全事故,因此运营企业需要对电池的状况进行实时监控,及时排除危险。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种电动车电池安全报警标签,解决目前共享电动车电池安全性无法监控的问题。
为了实现上述技术效果,本发明采用如下技术方案:
一种电动车电池安全报警标签,由湿度传感层、芯层、承载层、粘合层、离型膜构成,湿度传感层上下表面对称位置设置有电极,每个电极通过导线与贯通嵌在湿度传感层的芯片连接;芯层位于湿度传感层下面,通过胶黏剂粘结,包括线圈及与芯片连接的触点;承载层位于芯层下面,一面与芯层连接,另一面为胶黏剂形成的粘合层,粘合层上设置有离型膜。
所述湿度传感层为聚碳酸酯静电纺丝膜。
所述电极为导电油墨通过印刷得到,通过导线与芯片连接。
所述芯层的线圈包括印刷线圈和绕制线圈,线圈两端触点与芯片对应位置联通,构成回路。
所述芯片设置微型温度传感器。
所述承载层与芯层通过胶黏剂或热压合连接。
所述粘合层为压敏型胶黏剂。
使用时,去掉离型膜,将电动车电池安全报警标签贴于电池盒内部,当电池盒内部温度高或湿度大时,芯片将记录数据,车桩上设置了读取装置,读取芯片数据后,反馈给维护人员,对电池进行检查,排除风险。
本发明的有益效果是:(1)采用聚碳酸酯静电纺丝膜作为湿度传感层,稳定性好,使用寿命长。
(2)成本低,适用性广。
附图说明
图1是电动车电池安全报警标签剖面图;
图2是湿度传感层示意图;
图3是芯层示意图;
其中:1、湿度传感层;2、芯层;3、承载层;4、粘合层;5、离型膜;1-1、芯片气层;1-2、电极;1-3、导线;2-1、线圈;2-2、触点。
具体实施方式
为了进一步理解本发明,下面结合实施例对本发明提供的技术方案进行详细说明,本发明的保护范围不受以下实施例的限制。
一种电动车电池安全报警标签,由湿度传感层、芯层、承载层、粘合层、离型膜构成,湿度传感层上下表面对称位置设置有电极,每个电极通过导线与贯通嵌在湿度传感层的芯片连接;芯层位于湿度传感层下面,通过胶黏剂粘结,包括线圈及与芯片连接的触点;承载层位于芯层下面,一面与芯层连接,另一面为胶黏剂形成的粘合层,粘合层上设置有离型膜。
所述湿度传感层为聚碳酸酯静电纺丝膜,其电阻根据湿度变化产生变化,耐高低温,稳定性好,使用寿命长。
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