[发明专利]一种智能状态监测型牵引控制接口模块

权利要求书

1.一种智能状态监测型牵引控制接口模块，包括用于采集机车信号的信号采集模块(1)、用于接收所述机车信号并发送至上位机(6)的数据处理模块(2)以及用于提供工作电压的电源模块(3)；

其特征在于：所述信号采集模块(1)包括第一信号采集单元(10)和第二信号采集单元(11)；

所述第一信号采集单元(10)和所述第二信号采集单元(11)，用于同步采集所述机车信号并分别发送至所述数据处理模块(2)；

所述数据处理模块(2)还包括存储单元(20)和故障分析单元(21)；

所述存储单元(20)，用于存储机车正常工作时所述机车信号的参考值；

所述故障分析单元(21)，用于分别接收所述第一信号采集单元(10)和所述第二信号采集单元(11)发送的所述机车信号并与所述参考值进行比较，如果接收到所述第一信号采集单元(10)和所述第二信号采集单元(11)发送的所述机车信号均超出所述参考值，判断机车为故障点，如果接收到所述第一信号采集单元(10)和所述第二信号采集单元(11)中任意一个单元发送的所述机车信号超出所述参考值，则判断对应信号采集单元为故障点，并将所述故障点信息发送至所述上位机(6)。

2.根据权利要求1所述的智能状态监测型牵引控制接口模块，其特征在于：

所述第一信号采集单元(10)包括第一模拟量信号采集单元(100)、第一数字量信号采集单元(101)、第一PWM信号采集单元(102)以及第一速度频率量信号采集单元(103)；

所述第二信号采集单元(11)包括第二模拟量信号采集单元(110)、第二数字量信号采集单元(111)、第二PWM信号采集单元(112)以及第二速度频率量信号采集单元(113)；

所述第一模拟量信号采集单元(100)和所述第二模拟量信号采集单元(110)，用于同步采集机车中的模拟量信号并分别发送至所述数据处理模块(2)；

所述第一数字量信号采集单元(101)和所述第二数字量信号采集单元(111)，用于同步采集机车中的数字量信号并分别发送至所述数据处理模块(2)；

所述第一PWM信号采集单元(102)和所述第二PWM信号采集单元(112)，用于同步采集机车中的PWM信号并分别发送至所述数据处理模块(2)；

所述第一速度频率量信号采集单元(103)和所述第二速度频率量信号采集单元(113)，用于同步采集机车上的速度码盘信号并分别发送至所述数据处理模块(2)。

3.根据权利要求2所述的智能状态监测型牵引控制接口模块，其特征在于：

所述第一模拟量信号采集单元(100)和所述第二模拟量信号采集单元(110)均具有多组，用于分别采集机车中电源模块供电电压信号、关键芯片的电源电压信号、中间直流环节电压信号、电压传感器电源电压信号、电流传感器电源电压信号以及速度传感器电源电压信号中至少一种信号；

所述第一数字量信号采集单元(101)和所述第二数字量信号采集单元(111)均具有多组，用于分别采集机车中IGBT电源故障信号和/或电机电流过电流故障信号；

所述第一PWM信号采集单元(102)和所述第二PWM信号采集单元(112)均具有多组，用于分别采集机车中IGBT的驱动信号和/或IGBT的故障反馈信号；

所述第一速度频率量信号采集单元(103)和所述第二速度频率量信号采集单元(113)均具有多组，用于分别用于采集机车中速度频率量的输入信号和/或速度频率量的输出信号。

4.根据权利要求1所述的智能状态监测型牵引控制接口模块，其特征在于：还包括报警模块(4)，用于根据所述故障信息发出故障报警。

5.根据权利要求1所述的智能状态监测型牵引控制接口模块，其特征在于：所述数据处理模块采用FPGA模块。