[发明专利]螺柱支架预装转台及其上件方法

说明书

本发明涉及汽车制造领域，公开了一种螺柱支架预装转台，包括底座，底座上安装有旋转转台，旋转转台上设有两组平行的连接杆组，两组连接杆组沿旋转转台的转轴中心对称，每个连接杆组包括两根并排的连接杆，远离旋转转台的连接杆通过固定支架安装在旋转转台上，靠近旋转转台的连接杆通过气缸连接在旋转转台上，每个连接杆上安装有若干个螺柱支架夹具。本发明还公开了一种螺柱支架预装转台的上件方法。本发明螺柱支架预装转台及其上件方法，方便完成螺柱支架的安装，且将螺柱支架的安装与顶盖焊接夹具分开，提高了焊接效率。

技术领域

本发明涉及汽车制造领域，具体涉及一种螺柱支架预装转台及其上件方法。

背景技术

汽车顶盖雨水槽两侧通过螺柱实现各种装饰的安装功能，由于螺柱体积小，数量多，遍布在顶盖周围，其定位、抓取和安装通常为工艺设计的困难点。

现有的主流车企通常将螺柱支架定位夹具集成到顶盖焊接夹具上，然后由人工进行夹具上安装，安装完毕后通过气缸实现螺柱与顶盖雨水槽的定位，再进行焊接。

但传统的这种做法存在已下缺点：

1、由于螺柱通常是左右对称，而顶盖面积大，顶盖焊接夹具一般较大，通常需要在顶盖焊接夹具两侧安排人员进行螺柱安装，导致人员编程率低下；

2、由于螺柱固定在顶盖焊接夹具上，其安装时间占用顶盖焊接打点的节拍，导致打点效率低下；

3、由于螺柱数量多，导致其螺柱夹紧单元多，增加了顶盖焊接夹具的复杂度，导致顶盖焊接干涉区域增加，焊接效率降低；

4、螺柱支架夹具集成到顶盖焊接夹具上，不易更换，通用性差，只能针对一种螺柱使用。

发明内容

本发明的目的就是针对上述技术的不足，提供一种螺柱支架预装转台及其上件方法，方便完成螺柱支架的安装，且将螺柱支架的安装与顶盖焊接夹具分开，提高了焊接效率。

为实现上述目的，本发明所设计的螺柱支架预装转台，包括底座，所述底座上安装有旋转转台，所述旋转转台上设有两组平行的连接杆组，两组所述连接杆组沿所述旋转转台的转轴中心对称，每个所述连接杆组包括两根并排的连接杆，远离所述旋转转台的连接杆通过固定支架安装在所述旋转转台上，靠近所述旋转转台的连接杆通过气缸连接在所述旋转转台上，每个所述连接杆上安装有若干个螺柱支架夹具。

优选地，所述螺柱支架夹具安装在所述连接杆上的位置位于所述连接杆上远离所述连接杆组中另一个连接杆的一侧，当两个所述连接杆并拢时，所述螺柱支架夹具之间不会发生干涉。

优选地，所述螺柱支架夹具，包括夹具底座，所述夹具底座上布置有两个C型定位块，两个所述C型定位块开口部分相对设置，两个所述C型定位块之间留有距离，两个所述C型定位块开口底部之间的距离与螺柱支架的长度相匹配，所述C型定位块开口的宽度与所述螺柱支架的宽度相匹配，所述C型定位块通过分别设在两条臂上的螺栓紧固在所述夹具底座上。

优选地，所述C型定位块两条臂上设有供所述螺栓的螺杆穿过的紧固孔，所述紧固孔的内径大于所述螺栓螺杆的外径，所述紧固孔的内径小于所述螺栓螺帽的外径，所述C型定位块的外侧布置有若干个固定在所述夹具底座上的靠销，所述C型定位块与所述靠销之间垫有定位垫片。

优选地，所述夹具底座上位于两个所述C型定位块开口之间的位置上开有检测孔，所述夹具底座的背面固定有工件检测装置，所述工件检测装置位于所述检测孔下方。

优选地，所述夹具底座上位于所述C型定位块开口位置设有磁铁。

一种螺柱支架预装转台的上件方法，包括如下步骤：