[发明专利]壳体组件及包含其的电机在审
申请号: | 201911064288.8 | 申请日: | 2019-11-04 |
公开(公告)号: | CN110798006A | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 李盼;唐宗兵;唐旭辉;周浩;徐红升;吴川;陈海龙;段小刚 | 申请(专利权)人: | 重庆凯邦电机有限公司;珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04 |
代理公司: | 11471 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 张丹 |
地址: | 400000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳本体 支架 壳体组件 应力集中 断裂的 折弯处 卡接 卡柱 电机 电机技术领域 非焊接方式 负载载荷 加强支架 连接方式 热效应区 生产资源 加强筋 中支架 适配 种壳 焊接 | ||
本发明提供了一种壳体组件及包含其的电机,涉及电机技术领域,解决了壳体组件中支架易断裂的技术问题。该壳体组件包括壳本体和设置在壳本体上的支架,支架以非焊接方式与壳本体连接,使二者连接后不产生热效应区;支架与壳本体之间的连接方式为卡接,支架上设置有卡柱,壳本体上设置有与卡柱规格相适配的卡孔。本发明通过将支架与壳本体之间采用卡接的方式,不仅操作简单、节省了大量的生产资源,同时避免了焊接时应力集中造成支架与壳本体连接处在电机装负载的过程中由于负载载荷过重造成应力集中不均断裂的现象;在支架的折弯处设置双边的加强筋,加强支架折弯处的强度。
技术领域
本发明涉及电机技术领域,尤其是涉及一种壳体组件及包含其的电机。
背景技术
传统的机壳上,如图1、2、3所示,电机支架100与卷板机壳200的连接方式为电机支架100焊接在卷板机壳200上,再组装为完整的电机结构,在实际生产过程中电机并不是最终载体,而是用于其他负载上的,一般通过电机支架100与负载相连接,但由于电机支架100与机壳200焊接的过程中,由于焊接时应力集中比较大,会产生较大的焊接残余应力和变形,并且在电机支架100与机壳200连接处由于残余焊接应力的存在造成电机支架100的塑性下降,电机支架100性能不均匀,造成电机支架100在承受较大的负载载荷时容易产生断裂;在电机与其他负载安装时通常会在电机支架100上面设计与负载匹配的安装孔300,用于电机与负载的安装,然后通过安装孔300上螺接螺母+螺钉进行固定,安装操作繁琐。
发明内容
本发明的目的在于提供壳体组件及包含其的电机,以解决现有技术中存在的壳体组件中支架易断裂的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供了以下技术方案:
本发明提供的一种壳体组件,包括壳本体和设置在所述壳本体上的支架,通过所述支架使所述壳本体与负载连接;所述支架以非焊接方式与所述壳本体连接,使二者连接后不产生热效应区。
在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进。
作为本发明的进一步改进,所述支架与所述壳本体之间的连接方式为卡接,所述支架上设置有卡柱,所述壳本体上设置有与所述卡柱规格相适配的卡孔。
作为本发明的进一步改进,所述卡柱长度大于所述壳本体厚度,所述卡柱采用可弯折材料制成。
作为本发明的进一步改进,所述卡柱横截面为非圆形,内部为中空或实心结构。
作为本发明的进一步改进,所述卡柱的数量为多个,呈均匀或不均匀设置。
作为本发明的进一步改进,所有的所述卡柱沿所述支架周边设置。
作为本发明的进一步改进,所述支架包括第一连接部和第二连接部,所述第一连接部为弯弧形板状结构,其弧度与所述壳本体弧度相适配,所述第二连接部垂直设置在所述第一连接部外壁中部,所述卡柱设置在所述第一连接部的内壁上;所述第二连接部上设置有用于与负载连接的连接件。
作为本发明的进一步改进,所述第二连接部与所述第一连接部连接处的上部和下部均设置有加强筋。
作为本发明的进一步改进,所述连接件为铆钉或螺纹通孔;所述铆钉规格与负载上的连接孔规格相适配;或者是,负载与所述支架之间的连接通过螺母依次穿过负载上的连接孔、第二连接部上的螺纹通孔后与螺帽螺接实现。
作为本发明的进一步改进,所述第一连接部、所述第二连接部和所述加强筋为一体成型结构。
本发明提供的一种电机,包括所述壳体组件。
本发明与现有技术相比具有如下有益效果:
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