[发明专利]固定感应充电站在审
申请号: | 201911064879.5 | 申请日: | 2019-11-04 |
公开(公告)号: | CN111137160A | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 克里斯多夫·莱姆勒;霍尔格·施罗特 | 申请(专利权)人: | 马勒国际有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/302;H02J50/10;H02J50/70;H05K7/20 |
代理公司: | 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 | 代理人: | 侯丽英;刘继富 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定 感应 充电站 | ||
1.一种用于车辆(2)的固定感应充电站(1),包括:感应充电装置(3),
-用于非接触式能量传递的能量传递模块(4),
-电子单元(5),
-其中,所述能量传递模块(4)和所述电子单元(5)在空间上组合。
2.根据权利要求1所述的固定感应充电站(1),其特征在于,
所述能量传递模块(4)和/或所述电子单元(5)经由至少一个导热单元(6)连接到冷却元件(7),流体能够流过所述冷却元件。
3.根据权利要求2所述的固定感应充电站(1),其特征在于,
-流体能够流过的所述冷却元件(7)流体连接到流体回路(8),
-其中,流体输送装置(9)通过所述流体回路(8)输送流体,
-其中,流体在流过所述冷却元件(7)时吸收所述感应充电装置(1)的废热。
4.根据权利要求3所述的固定感应充电站(1),其特征在于,
所述流体回路(8)具有至少一个热交换器(10)。
5.根据权利要求4所述的固定感应充电站(1),其特征在于,
热交换器(10)集成在本地热网和/或远程热网中。
6.根据权利要求4所述的固定感应充电站(1),其特征在于,
热交换器(10)设置为液体-空气热交换器,以便将由流体吸收的热能传递给所述感应充电站(1)周围的空气。
7.根据权利要求4所述的固定感应充电站(1),其特征在于,
热交换器(10)将由流体吸收的热能传递给所述感应充电站(1)的周围区域,所述周围区域例如为地面。
8.根据权利要求4所述的固定感应充电站(1),其特征在于,
热交换器(10)热连接到热存储装置(11)。
9.根据权利要求2至8之一所述的固定感应充电站(1),其特征在于,
所述固定感应充电站(1)具有壳体(12),所述壳体至少部分形成所述冷却元件(7)。
10.根据权利要求3至9之一所述的固定感应充电站(1),其特征在于,
流体在所述流体回路(8)中是电绝缘的。
11.根据前述权利要求之一所述的固定感应充电站(1),其特征在于,
所述固定感应充电站(1)通过喷雾冷却进行冷却。
12.根据前述权利要求之一所述的固定感应充电站(1),其特征在于,
所述固定感应充电站(1)具有操作装置(13)。
13.根据前述权利要求之一所述的固定感应充电站(1),其特征在于,
所述固定感应充电站(1)至少部分地嵌入行驶表面(14)。
14.根据权利要求1至12之一所述的固定感应充电站(1),其特征在于,
所述固定感应充电站(1)位于行驶表面(14)上。
15.根据前述权利要求之一所述的固定感应充电站(1),其特征在于,
所述固定感应充电站是经气动-声学优化的。
16.根据权利要求3至15之一所述的固定感应充电站(1),其特征在于,
所述流体是液体。
17.根据权利要求3至16之一所述的固定感应充电站(1),其特征在于,
封闭在流体回路(8)中的流体抵靠所述流体回路(8)的周围区域,和/或所述流体回路(8)中的流体与所述流体回路(8)的周围区域流体地分离。
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