[发明专利]一种防疲劳驾驶方法及系统在审
申请号: | 201911065467.3 | 申请日: | 2019-11-04 |
公开(公告)号: | CN110807898A | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 刘朝阳;罗雪;郑红丽 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | G08B21/06 | 分类号: | G08B21/06 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
地址: | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 疲劳 驾驶 方法 系统 | ||
本发明公开了一种防疲劳驾驶系统及方法,属于车辆技术领域。其中,防疲劳驾驶方法包括:S1、检测驾驶员的人体信息;S2、根据所述人体信息,判断所述驾驶员是否满足疲劳条件;S3、当所述驾驶员满足所述疲劳条件时,生成噪音警报信号;S4、根据所述噪音警报信号,通过超声波反馈装置生成噪音警报,所述噪音警报由所述超声波反馈装置中的超声波振子不规则振动产生。当驾驶员处于疲劳状态时,通过超声波反馈装置发出噪音警报,以提醒驾驶员,有效的防止了驾驶员疲劳驾驶,提高了驾驶员驾驶的安全性。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,尤其涉及一种防疲劳驾驶方法及系统。
背景技术
随着生活水平的提高,汽车已经成为人们出行必不可少的代步工具和交通工具。
由于驾驶员在驾驶时通常保持一个姿势,使得驾驶员在长时间驾驶时,较容易出现疲劳的情况。当驾驶员出现疲劳驾驶时,驾驶员的判断能力下降且反应时间延长,导致判断和动作失误增加,从而较容易导致交通事故的发生。
因此,亟需一种防止驾驶员疲劳驾驶的方法。
发明内容
本发明的目的在于提供一种防疲劳驾驶方法及系统,当驾驶员处于疲劳状态时,通过超声波反馈装置发出噪音警报,以提醒驾驶员,有效的防止了驾驶员疲劳驾驶,提高了驾驶员驾驶的安全性。
如上构思,本发明所采用的技术方案是:
一种防疲劳驾驶方法,所述方法包括:
S1、检测驾驶员的人体信息;
S2、根据所述人体信息,判断所述驾驶员是否满足疲劳条件;
S3、当所述驾驶员满足所述疲劳条件时,生成噪音警报信号;
S4、根据所述噪音警报信号,通过超声波反馈装置生成噪音警报,所述噪音警报由所述超声波反馈装置中的超声波振子不规则振动产生。
作为优选,步骤S4包括:
S41、根据所述噪音警报信号确定需要向所述超声波反馈装置提供的噪音电能;
S42、通过超声波振子在所述噪音电能的驱动下不规则振动,以发出噪音警报。
作为优选,所述人体信息包括闭目时长,步骤S1包括:
S11、在预设时长内,检测所述驾驶员的闭目时长;
步骤S2包括:
S21、获取所述驾驶员的闭目时长和预设闭目时长;
S22、根据所述闭目时长和预存的预设闭目时长,判断所述驾驶员是否满足疲劳条件;
步骤S3包括:
S31、当驾驶员的闭目时长大于预设闭目时长时,生成噪音警报信号。
作为优选,所述方法还包括:
S5、在用户触摸全息投影系统的浮空成像时,采集用户的触摸位置;
S6、根据所述触摸位置生成驱动信号;
S7、根据所述驱动信号通过超声波反馈装置在所述触摸位置产生振动。
一种防疲劳驾驶系统,包括:
检测装置,用于检测驾驶员的人体信息并发送至数据处理装置;
数据处理装置,用于根据接收到的所述人体信息,判断所述驾驶员是否满足疲劳条件,当所述驾驶员满足所述疲劳条件时,生成噪音警报信号并发送至超声波反馈装置;
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