[发明专利]一种浮式海上加油站平台

说明书

本发明属于海上加油技术领域，尤其为一种浮式海上加油站平台及其稳定方法，包括上浮体和下浮体，所述上浮体和下浮体固定连接，所述上浮体上固定安装有多个支架，所述支架上固定安装有浮筒，所述浮筒上设有防撞转轮，所述浮筒的底部设有螺旋桨，所述下浮体的底部固定安装有多个系舶绳，所述浮筒上开设有第一腔体，所述第一腔体内对称固定安装有两个滑动杆。本发明稳定性强，可以依托油田海域，依靠海洋平台开采原油，进行原油细处理、分离后储存和需求化转运，实现海上油气资源的高效利用和处理，缓解采油平台储油压力，使其不因油气资源不及时转运而停止作业，进而提高海上油气开发的效率，缓解海洋平台对油船的依赖和需求，推动海上加油市场体系进一步完善和高效，缓解船舶续航对较大油舱的需求，降低船舶建造成本，提高运输效率，经济效益更高。

技术领域

本发明涉及海上加油技术领域，尤其涉及一种浮式海上加油站平台及其稳定方法。

背景技术

海洋工程一般指人类为开发和利用海洋资源，建设的各种工程设施及海上运输设施。海洋工程是人类开发利用海洋资源过程中产生的一种特殊工程技术。由于海洋资源与陆地的禀赋、环境差异巨大，开发利用难度较大，因此海洋工程就成为实现海洋资源开发与利用的必要手段和关键技术。

但是，现有技术中，海上加油是利用加油船供给，该加油船模式存在一定的问题，诸如船型小，船龄老，加油服务效率低，此外，在加油船激烈的竞争环境中，为了追求利益最大化，小型加油船供油操作不规范，加油过程中防污染措施不到位，易造成空气与海水污染，更有甚者直接将油污和生活污水排放入海，为此，提出一种浮式海上加油站平台及其稳定方法。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种浮式海上加油站平台及其稳定方法。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种浮式海上加油站平台，包括上浮体和下浮体，所述上浮体和下浮体固定连接，所述上浮体上固定安装有多个支架，所述支架上固定安装有浮筒，所述浮筒上设有防撞转轮，所述浮筒的底部设有螺旋桨，所述下浮体的底部固定安装有多个系舶绳，所述浮筒上开设有第一腔体，所述第一腔体内对称固定安装有两个滑动杆，两个滑动杆上滑动安装有同一个滑动板，所述第一腔体的内壁上开设有水孔，所述浮筒上开设有第二腔体，所述第二腔体内固定安装有真空泵，所述真空泵与第一腔体相连通，所述浮筒的底部转动安装有支撑杆，所述支撑杆上固定套设有第一齿轮，所述浮筒上固定安装有防水电机一，所述防水电机一的输出轴上固定安装有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮啮合，所述支撑杆的底端固定安装有安装块，所述安装块上开设有铰接槽，所述铰接槽内转动安装有转轴，所述安装块上固定安装有防水电机二，所述转轴的一端延伸至铰接槽外并与防水电机二的输出轴固定连接，所述转轴上固定安装有固定杆，且固定杆与铰接槽的内壁转动连接，所述固定杆的底端固定安装有防水电机三，所述防水电机三的输出轴与螺旋桨固定连接。

优选的，所述真空泵上固定安装有管道，所述管道的顶端延伸至第二腔体外。

优选的，所述滑动板上对称开设有两个滑动孔，滑动孔内固定安装有密封圈，所述密封圈的内壁与滑动杆滑动密封连接。

优选的，所述滑动板上固定安装有密封垫，所述密封垫与第一腔体的内壁滑动密封连接。

优选的，所述浮筒的底部开设有转动槽，所述支撑杆上固定套设有第一轴承，所述第一轴承的外圈与转动槽的内壁固定连接。

优选的，所述铰接槽远离防水电机二的一侧内壁上开设有凹槽，所述转轴上固定套设有第二轴承，所述第二轴承的外圈与凹槽的内壁固定连接。

优选的，所述铰接槽靠近防水电机二的一侧内壁上开设有通孔，所述转轴上固定套设有第三轴承，所述第三轴承的外圈与通孔的内壁固定连接。

本发明还提供一种浮式海上加油站平台的稳定方法，包括以下步骤：

S1：建立几何，由于浮体以及流场都呈现对称性，所以建立半几何体即可，根据模型尺寸1：100放大；