[发明专利]一种轨道交通信号设备故障及工作状态监控装置

说明书

本发明公开了一种轨道交通信号设备故障及工作状态监控装置，涉及轨道交通信号监控技术领域，包括若干个信号采集端、调度中心、检修端、乘客端和列车调度端；若干个所述信号采集端依次设置在轨道交通的工作点处，用于实时采集各个工作点的数据信息，并将采集到的信息通过无线通信方式实时发送至所述调度中心；本发明提供的一种轨道交通信号设备故障及工作状态监控装置，通过在轨道交通的所经之处设置较多的信号采集装置，通过调度中心的处理，及时迅速的完成故障点的维修工作和实时获取各个工作点的工作状态。

技术领域

本发明涉及轨道交通信号监控技术领域，特别涉及一种轨道交通信号设备故障及工作状态监控装置。

背景技术

轨道交通信号系统是保证列车运行安全，实现行车指挥和列车运行现代化，提高运输效率的关键系统设备。轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。根据服务范围差异，轨道交通一般分成国家铁路系统、城际轨道交通和城市轨道交通三大类。轨道交通普遍具有运量大、速度快、班次密、安全舒适、准点率高、全天候、运费低和节能环保等优点。

但由于轨道交通占用的空间较大，随着产生较多的故障维修问题，由于轨道长度较长，使得确定维修点的困难，维修时间延长，大大降低了交通运行的效率。针对现有的问题，本申请提供了一种轨道交通信号设备故障及工作状态监控装置，通过在轨道交通的所经之处设置较多的信号采集装置，通过调度中心的处理，及时迅速的完成故障点的维修工作和实时获取各个工作点的工作状态。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轨道交通信号设备故障及工作状态监控装置，通过在轨道交通的所经之处设置较多的信号采集装置，通过调度中心的处理，及时迅速的完成故障点的维修工作和实时获取各个工作点的工作状态。

本发明提供了一种轨道交通信号设备故障及工作状态监控装置，其特征在于，包括：若干个信号采集端、调度中心、检修端、乘客端和列车调度端；

若干个所述信号采集端依次设置在轨道交通的工作点处，用于实时采集各个工作点的数据信息，并将采集到的信息通过无线通信方式实时发送至所述调度中心；

所述调度中心用于接收处理所述信号采集端采集的数据信息，并根据预先的设置判断数据信息的内容，依据判断结果通过无线通信方式对所述检修端、乘客端和列车调度端发送相应的信号信息；

所述检修端为轨道交通维修人员使用的检修单元，所述检修端通过无线通信方式与所述调度中心进行通信，用于接收所述调度中心发送的检修信息和检修位置的位置点信息，并在检修完成后将完成信号反馈至所述调度中心；

所述乘客端为乘坐轨道交通人员使用的购票单元，所述乘客端通过无线通信方式与所述调度中心进行通信，所述乘客端内存储相应乘客的身份信息、购票信息和交通位置信息，并实时发送至所述调度中心；

所述列车调度端为各个车辆驾驶员使用的调度单元，用于接收来自所述调度中心发送的调度信号，并将接受调度后的行驶信息实时反馈至所述调度中心。

进一步地，所述调度中心包括设置单元、监控单元、检修单元、显示单元和调度单元；所述设置单元用于设置各工作点采集数据的阈值；所述监控单元用于接收处理来自所述信号采集端的数据，并根据设置的阈值将超过预设阈值的数据则标记为故障数据；所述检修单元用于对获取到故障数据的工作点进行重点监测和远程调控，并将故障工作点的数据信息发送至所述检修端接收；所述显示单元用于显示监控单元处理的数据信息，并将故障数据着色标记显示；所述调度单元获取故障工作点的数据信息并进行故障分析处理，根据分析结果向所述列车调度端发送调度信息。

进一步地，若干个所述信号采集端分别依次设置在轨道交通运行路线的两侧，所述信号采集端采集交通车辆的运行信息和轨道交通的设备信息。