[发明专利]一种泵控缸间接液力驱动式燃油开关阀及其控制方法

权利要求书

1.一种泵控缸间接液力驱动式燃油开关阀，其特征在于，包括泵、主阀体、主阀芯、液力驱动杆、主动卸荷阀和溢流阀；

所述泵包含泵体、第一压电叠堆、活塞、预紧螺栓、预紧弹簧和挡板；

所述泵体为一端开口一端封闭的空心圆柱体；所述挡板呈圆盘状、和所述泵体开口端同轴固连，且挡板的中心设有通孔；

所述活塞包含活塞头和活塞杆，其中，所述活塞头呈圆盘状、和所述泵体的内壁滑动密封相连；所述活塞杆一端和所述活塞头的中心固连、另一端穿过挡板中心的通孔；所述活塞头和所述泵体的封闭端之间形成第一腔体；所述泵体的封闭端设有驱动油入口；

所述第一压电叠堆为两端开口的空心圆柱，其设置在所述泵体内且套在所述活塞杆上；第一压电叠堆一端和所述挡板相抵、另一端和所述活塞头相抵；

所述活塞杆远离活塞头的一端设有和所述预紧螺栓相匹配的螺纹，所述预紧螺栓和所述活塞杆远离活塞头的一端螺纹相连；所述预紧弹簧套在活塞杆上，一端和所述挡板相抵、另一端和所述预紧螺栓相抵；

所述主阀体内设有依次相互联通的第二至第四腔体，所述第二至第四腔体均呈圆柱状，其中，第三腔体的直径小于第二腔体的直径且第三腔体的直径小于第四腔体的直径；

所述第二腔体远离第三腔体的一端设有驱动油出口；

所述泵体的封闭端和所述主阀体固连；所述驱动油入口和驱动油出口之间设有使得第一腔体和第二腔体联通的管道，且该管道内设有用于防止油液由第二腔体流入第一腔体的配流单向阀；所述泵体上设有若干联通外部供油口和第一腔体相联通的管道，且该管道内均设有用于防止油液从第一腔体流入外部供油口的配流单向阀；

所述主阀芯包含阀套和第一复位弹簧，其中，所述阀套为一端开口另一端封闭的空心圆柱体；所述第一复位弹簧设置在所述阀套内，一端和所述第四腔体远离第三腔体的一端固连，另一端和所述阀套的封闭端固连；所述阀套和所述主阀体的内壁滑动密封相连、能够在所述第四腔体内滑动；所述第一复位弹簧呈压缩状态，将阀套的封闭端顶在所述第四腔体靠近第三腔体的一端；

所述液力驱动杆包含止位部、滑动部和推动部，所述止位部、滑动部、推动部均呈圆柱状且依次同轴固连，所述滑动部的直径大于止位部和推动部；所述滑动部设置在第三腔体内、和所述主阀芯的内壁滑动密闭相连，能够在所述第三腔体内滑动；所述推动部远离滑动部的一端和所述主阀芯阀套封闭端的中心相抵；所述止位部远离滑动部的一端伸入所述第二腔体内、和所述驱动油出口相对，止位部的直径大于驱动油出口的直径；

所述主阀体上设有通过所述溢流阀联通第二腔体和外部回油口的管道，所述溢流阀用于在第二腔体内油压大于预设的压力阈值时联通第二腔体和外部回油口、并在第二腔体内油压小于等于预设的压力阈值时关断第二腔体和外部回油口；

所述主阀体上设有通过所述主动卸荷阀联通第二腔体和外部回油口的管道，所述主动卸荷阀用于联通或者切断第二腔体和外部回油口；

所述主阀体的内壁上设有围绕主阀芯阀套的环形凹槽，环形凹槽和所述阀套之间形成第五腔体；

所述主阀体上设有主油路进油口和主油路出油口，其中，所述主油路进油口通过管道和所述第三腔体靠近第四腔体的一侧相联通；所述主油路出油口通过管道和所述第五腔体相联通；

所述泵控缸间接液力驱动式大流量燃油开关阀开启时，油液由第一腔体压入第二腔体，使得液力驱动杆的推动部推动阀芯滑动，第五腔体和第三腔体联通，主油路进油口和主油路出油口之间联通；

所述泵控缸间接液力驱动式大流量燃油开关阀关闭时，第二腔体内的油液由主动卸荷阀流入外界回油口，液力驱动杆反向滑动直至止位部堵住驱动油出口，阀套由第一复位弹簧推动抵住所述第四腔体靠近第三腔体的一端，主油路进油口和主油路出油口之间断开。