[发明专利]副驾显示屏的控制系统、方法、汽车中控台及汽车有效

专利信息
申请号: 201911069910.4 申请日: 2019-11-05
公开(公告)号: CN111645614B 公开(公告)日: 2022-01-25
发明(设计)人: 沈菲 申请(专利权)人: 摩登汽车有限公司
主分类号: B60R16/023 分类号: B60R16/023
代理公司: 上海音科专利商标代理有限公司 31267 代理人: 孙静
地址: 200072 上海市静*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 显示屏 控制系统 方法 汽车 中控台
【说明书】:

发明公开了一种副驾显示屏的控制系统,用户侧通过终端设备通过车载T‑BOX或副驾显示屏的通讯组件对副驾显示屏进行控制,用户根据自身的实时需求,从车载T‑BOX或副驾显示屏的通讯组件选择一种通讯方式与副驾显示屏建立连接,通过设置多种通讯方式供用户选取,避免了在副驾显示屏与终端设备无法采用单一的通讯方式进行正常通讯时,导致副驾显示屏与终端设备之间的通讯连接失败的问题,提高了用户的体验感。此外,根据用户的实时需求,可以由用户通过终端设备对副驾显示屏进行控制,将副驾显示屏与用户的实时需求进行联结,满足用户的实时需求,提升了用户体验感。此外,本发明还公开了一种控制方法、汽车中控台及汽车。

技术领域

本发明涉及车辆领域,尤其涉及一种副驾显示屏的控制系统、方法、汽车中控台及汽车。

背景技术

随着汽车技术的不断发展,用户对汽车体验感的要求越来越高。为了满足副驾驶侧的用户需求,会在副驾驶侧安装副驾驶显示屏,从而能在副驾驶显示屏同步的显示主驾驶侧显示的显示数据,从而提升副驾驶侧用户的体验感。

在副驾驶侧虽然增加了副驾驶显示屏,但是如何将副驾驶显示屏与用户的实时需求结合,以提升用户体验感是本领域技术人员需要解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的在于解决现有技术中的副驾驶显示屏无法满足用户的实时需求的问题。因此,本发明提供一种副驾显示屏的控制系统、方法、汽车中控台及汽车,将副驾驶显示屏与用户的实时需求相结合,提升了用户的体验感。

为解决上述问题,本发明的实施方式公开了一种副驾显示屏的控制系统,所述副驾显示屏包括通讯组件,所述控制系统包括:

终端设备,用户侧通过所述移动设备控制所述副驾显示屏;

车载T-BOX,用于转发所述移动设备的控制指令至所述副驾显示屏以控制所述副驾显示屏;

所述终端设备中预设有选取规则,所述选取规则描述选取所述通讯组件或所述车载T-BOX作为目标通讯方式以与所述副驾显示屏进行通讯,在所述用户侧触发所述终端设备以发送控制指令时,所述终端设备依据所述选取规则从所述通讯组件和所述车载T-BOX中选取与所述副驾显示屏进行通讯的目标通讯方式,并通过选取出的所述目标通讯方式包含的所述通讯组件或所述车载T-BOX与所述副驾显示屏建立通讯连接以控制所述副驾显示屏。

采用上述技术方案,用户侧通过终端设备通过车载T-BOX或副驾显示屏的通讯组件对副驾显示屏进行控制,用户根据自身的实时需求,从车载T-BOX或副驾显示屏的通讯组件选择一种通讯方式与副驾显示屏建立连接,在副驾显示屏与终端设备的通讯方式上,设置有多种通讯方式供用户选取,避免了在副驾显示屏与终端设备无法采用单一的通讯方式进行正常通讯时,导致副驾显示屏与终端设备之间的通讯连接失败的问题,提高了用户的体验感。此外,根据用户的实时需求,可以由用户通过终端设备对副驾显示屏进行控制,将副驾显示屏与用户的实时需求进行联结,满足用户的实时需求,提升了用户体验感。

进一步地,本发明实施例中,所述终端设备与所述车载T-BOX之间的通讯方式为蓝牙通讯,所述车载T-BOX与所述副驾显示屏之间通过CAN总线进行通讯。

采用上述技术方案,终端设备与车载T-BOX之间的通讯方式采用蓝牙通讯,其通讯速率较快,且功耗较低,安全性较高,车载T-BOX与副驾显示屏之间通过CAN总线通讯其抗电磁能力较强,避免了信号被电磁干扰而影响信号的传输速率。

进一步地,本发明实施例中,所述通讯组件包括:无线通讯模块和副驾显示屏控制器;

所述无线通讯模块用于与所述终端设备或所述车载T-BOX建立通讯连接并进行数据传输;

所述副驾显示屏控制器与所述无线通讯模块连接,用于接收所述无线通讯模块传输的用户侧的控制指令驱动所述副驾显示屏展示所述控制指令指示的信息。

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