[发明专利]车载系统

说明书

本公开的实施例涉及车载系统。一种用于车辆的车载系统，包括：安装应用的多个信息处理器(100)；获取应用的应用获取单元(110)；请求指定单元(130)，其指定由应用获取单元获取的应用要求的请求资源；资源指定单元(120)，其指定由信息处理器中的每个信息处理器提供的供应资源；以及选择单元(140)，其选择信息处理器中提供满足请求资源的供应资源的一个信息处理器作为应用的安装目的地。

技术领域

本公开涉及一种车载系统，其用于在车载系统中的电子控制单元上附加地安装应用。

背景技术

专利文献1公开了一种安装系统，其包括多个信息处理单元并且附加地安装程序。在该程序中，预先将安装系统中包括的特定信息处理单元设置为安装目标。专利文献1的安装系统基于在安装系统中包括的某个信息处理单元上的操作，在被确定为安装目标的特定信息处理单元上安装程序。

在作为包括多个信息处理单元的系统的车载系统中，研究了其中附加安装应用的配置。然而，根据车辆的配置和使用情况，车载系统中包括的各个信息处理单元可用的资源可能随车辆而变化。因此，在将应用安装在车载系统中包括的特定信息处理单元中的配置的情况下，可用于该应用的资源可能受到供应资源的限制，该供应资源可以由特定信息处理单元提供作为安装目标。因此，所安装的应用的性能可能会降低。

专利文献1：JP-2014-178998-A

发明内容

本公开的一个目的是提供一种抑制附加安装的应用的性能下降的车载系统。

根据本公开的一方面，一种用于车辆的车载系统包括：安装应用的多个信息处理器；获取应用的应用获取单元；请求指定单元，其指定由应用获取单元获取的应用要求的请求资源；资源指定单元，其指定由每个信息处理器提供的供应资源；以及选择单元，其选择信息处理器中具有与请求资源匹配的供应资源的一个信息处理器作为应用的安装目的地。

根据上述配置，请求指定单元和资源指定单元指定由附加应用所要求的请求资源，以及由每个信息处理器提供的供应资源。选择单元选择信息处理器中供应资源与请求资源匹配的一个信息处理器作为附加应用的安装目标。因此，所选择的信息处理器向安装在所选择的信息处理器中的应用提供请求资源，以使该应用可操作。因此，车载系统抑制了所添加的应用的性能下降。

附图说明

根据以下参考附图进行的详细描述，本公开的以上和其他目的、特征和优点将变得更加明显。在附图中：

图1是示出车载系统的配置的框图；

图2是示出安装分配应用的操作示例的流程图；

图3是示出安装分配应用的通信步骤的时序图；

图4是示出附加应用的操作示例的流程图；以及

图5是示出附加应用的通信步骤的序列图。

具体实施方式

如图1中所示，根据本公开的一个实施例的车载系统10是被构造为包括安装在车辆1上的多个ECU 100的系统。车载系统10用作控制系统，其整体地控制在车辆1中提供的各种传感器、致动器、用户界面等。除了上述多个ECU 100之外，车载系统10还包括中继设备20。

中继设备20是中继多个ECU 100之间的通信并用作所谓的交换集线器的设备。中继设备20提供有用于连接至ECU 100和其他中继设备20的多个端口。这些端口中的每个端口通过诸如双绞线的通信电缆连接至ECU 100和其他中继设备20中的任何一个。即，中继设备20连接相应的ECU 100，以形成以中继设备20为中心的星形网络配置。