[发明专利]一种密封圈安装工装在审
申请号: | 201911070190.3 | 申请日: | 2019-11-05 |
公开(公告)号: | CN110625358A | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 蔡建城 | 申请(专利权)人: | 上海铷泰自动化科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201313 上海市浦东新区万*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封圈 钩部 圈钩 圈座 安装工装 钩槽 安装效率 制动卡钳 定位块 柄部 卡钳 容纳 | ||
本发明涉及一种密封圈安装工装,包括圈座及圈钩,圈钩包括钩部及与钩部连接的柄部,圈座上设有能够容纳钩部的钩槽,钩槽的两侧分别设有定位块。本发明的密封圈安装工装,通过圈座及圈钩的设置,使其能够方便地将密封圈安装于卡钳内部,从而提高了将密封圈安装于制动卡钳内的安装效率。
技术领域
本发明涉及一种密封圈的安装装置,尤其涉及一种密封圈安装工装。
背景技术
车辆刹车卡钳是向刹车盘施加作用力的部件,刹车总泵产生的液压最终作用在卡钳内部的活塞上,活塞扩张之后会将刹车片推向刹车盘。车辆刹车卡钳的生产包括将密封圈安装于卡钳内部密封槽内的工序,目前,该工序要么完全是通过操作工人手工安装的方式完成,要么是操作工人在自动化机械的配合下以半自动方式完成,但无论采用哪种方式完成对密封圈的安装,都需要操作工人徒手预先将密封圈置于卡钳总成内,以完成对密封圈的整个安装过程,其操作较为繁琐,效率较低,因此,需要设计一种密封圈安装工装,以辅助操作人员或自动化机械,方便地将密封圈安装于卡钳内,以提高密封圈安装的效率。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明的目的是提供一种能够方便地将密封圈安装于卡钳内部以提高密封圈安装效率的封圈安装工装。
本发明的密封圈安装工装,包括圈座及圈钩,圈钩包括钩部及与钩部连接的柄部,圈座上设有能够容纳钩部的钩槽,钩槽的两侧分别设有定位块。
进一步的,本发明的密封圈安装工装,所述圈座的上方设有定位盖,所述连接块分别与所述圈座及定位盖连接。
进一步的,本发明的密封圈安装工装,所述定位盖上设置有喷气孔。
进一步的,本发明的密封圈安装工装,所述圈座的外侧设置有圈托。
进一步的,本发明的密封圈安装工装,还包括安装座,所述圈座设置于安装座上,安装座上设置有进气口,圈座内设置有连通进气口与所述喷气孔的通气道。
进一步的,本发明的密封圈安装工装,还包括第一衬套外壳,所述安装座的一端固设于第一衬套外壳上,第一衬套外壳的上方设置有限位块,限位块通过连板与圈托连接。
进一步的,本发明的密封圈安装工装,还包括密封圈驱动平台,密封圈驱动平台包括支撑架、可沿支撑架表面第一滑轨横向平移的底板、驱动底板沿所述第一滑轨平移的底板驱动装置、可沿底板表面第二滑轨竖向平移的中间板、驱动中间板沿所述第二滑轨竖向平移的中间板驱动装置、可沿中间板表面第三滑轨横向平移的顶板、驱动顶板沿第三滑轨平移的顶板驱动装置、设置于顶板上且输出端与所述柄部连接的圈钩升降装置,所述中间板的一端设置有安装板,所述第一衬套外壳固设于所述安装板上。
进一步的,本发明的密封圈安装工装,所述支撑架上设置有缓冲器或限位器。
进一步的,本发明的密封圈安装工装,所述顶板驱动装置包括设于机体设于中间板上的驱动电机、与驱动电机输出轴上同步轮啮合的同步带、与同步带固连的连接板,所述连接板还与顶板固连。
进一步的,本发明的密封圈安装工装,所述底板驱动装置、中间板驱动装置、圈钩升降装置均为气缸。
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