[发明专利]一种具有散热结构的电机控制器外壳有效

专利信息
申请号: 201911070535.5 申请日: 2019-11-05
公开(公告)号: CN110785037B 公开(公告)日: 2021-07-02
发明(设计)人: 魏海峰;张懿;董鑫;万斌斌 申请(专利权)人: 江苏科技大学
主分类号: H05K5/02 分类号: H05K5/02;H05K5/06
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 杭行
地址: 212000*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 散热 结构 电机 控制器 外壳
【说明书】:

本发明公开了一种具有散热结构的电机控制器外壳,其结构包括壳体、安装板、第一散热口、第二散热口、防线圈、开关按键和密封机构,本发明通过在壳体内安装了一个密封机构,密封机构内部设置有两个密封结构,且两个密封结构分别与壳体左右两侧的散热孔位置对应,两个密封结构顶部分别与一个丝杆进行连接,由于丝杆左右两侧的螺纹呈正反牙设置,通过旋钮旋转丝杆,丝杆通过左右两侧的螺纹分别带动两个密封结构往壳体内进行收缩和扩展,在不使用控制器时,通过旋转旋钮控制两个密封结构对两个散热孔进行密封,避免外部粉尘通过散热孔进入至壳体内,增加壳体的防尘效果,且操作简单。

技术领域

本发明涉及机械技术领域,具体涉及一种具有散热结构的电机控制器外壳。

背景技术

现有的电机控制器外壳如中国专利库公开的一种大功率电动车电机控制器外壳,控制器外壳为长方体形,且长方体形控制器外壳左右两侧分别开设有散热孔,通过散热孔对电机控制器外壳内部进行通风散热。

电机控制器外壳的散热孔采用通孔式,容易使外部粉尘通过散热孔进入至外壳内,不便于对控制器外壳进行防尘,容易造成控制器内部的电路板以及电路零件损坏。

发明内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足,现提出一种具有散热结构的电机控制器外壳,解决了现有的散热孔采用通孔式,容易使外部粉尘通过散热孔进入至外壳内,不便于对控制器外壳进行防尘,容易造成控制器内部的电路板以及电路零件损坏的问题。

(二)技术方案

本发明通过如下技术方案实现:本发明提出了一种具有散热结构的电机控制器外壳,包括壳体和密封机构,所述壳体后端通过螺栓与安装板相互锁固,所述壳体右侧底部开设有第一散热口,所述壳体左侧顶部开设有第二散热口,所述壳体底端嵌入有两个防线圈,所述壳体前端安装有开关按键,所述密封机构用于对第一散热口和第二散热口的开合进行控制,所述壳体内部安装有密封机构,所述密封机构由旋钮、传动杆、连杆、第一密封结构和第二密封结构组成,所述旋钮左端与传动杆相互插接,所述传动杆左端伸入至壳体,所述传动杆右侧底端与连杆相互焊接,所述传动杆左端与第二密封结构相互焊接,所述连杆底端与第一密封结构相互焊接,所述第一密封结构和第二密封结构分别与壳体相互锁固;所述第一散热口及第二散热口均由开设在壳体侧壁上的四个水平通孔组成。

进一步的,所述传动杆由丝杆、第一滑块、第二滑块和固定轴承组成,所述第一滑块和第二滑块分别套接在丝杆外侧,且分别与丝杆进行螺纹连接,所述丝杆外侧贯穿固定轴承与旋钮相互插接,且固定轴承嵌入在壳体内,所述第一滑块底端与连杆相互焊接,所述第二滑块左端与第二密封结构相互焊接。

进一步的,所述第一密封结构由支撑杆、密封橡胶板、套管、光杆和固定块组成,所述支撑杆右端通过螺栓分别与四个密封橡胶板相互锁固,所述支撑杆底端与套管相互焊接,所述套管套接在光杆外侧,且沿光杆进行左右滑动,所述光杆左右两端分别与固定块相互锁固,所述固定块通过螺栓与壳体相互锁固,所述支撑杆顶端与连杆相互焊接。

进一步的,所述第一密封结构和第二密封结构结构一致,且呈对角设置,且第二密封结构的支撑杆与第二滑块相互焊接。

进一步的,所述丝杆左右两侧的螺纹呈正反牙设置,且第一滑块和第二滑块分别左右两侧的正反牙螺纹啮合。

进一步的,所述第一密封结构和第二密封结构的密封橡胶板设置有四个,且第一散热口和第二散热口内壁与密封橡胶板贴合。

进一步的,所述第一散热口呈条形状,且设置有四条,且第一散热口和第二散热口大小形状一致。

进一步的,所述丝杆采用不锈钢材质制成,硬度高,不易损坏,且不易生锈。

进一步的,所述密封橡胶板采用丁晴橡胶材质制成。

(三)有益效果

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