[发明专利]医用心肺复苏专用车在审
申请号: | 201911071036.8 | 申请日: | 2019-11-05 |
公开(公告)号: | CN110654433A | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 苗常青;吴梦茹;樊丹丹;李晓青;屈慧 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学医学院第一附属医院 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B3/02;B62B5/00;A61G12/00 |
代理公司: | 11531 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 于鹏 |
地址: | 710061 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 心肺复苏 医疗器械 专用车 医护 抽气机构 分类放置 分类机构 患者感染 进气机构 医疗仪器 便捷性 密封板 无菌性 滑板 滑轮 拿取 无菌 把手 消毒 申请 | ||
本发明公开了医用心肺复苏专用车,包括框架、分类机构、滑板、滑轮、把手、密封板、抽气机构、进气机构,该医用心肺复苏专用车,使得医护人员可将心肺复苏心肺复苏所使用的药物、医疗器械以及医疗仪器进行分类放置处理,提高了医护人员对其拿取的便捷性,此外,该装置还可将消毒后的医疗器械处于无菌的环境中进行放置,以此确保了医疗器械在使用前的无菌性,由此可知,通过使用本申请中的装置,可避免患者感染现象的发生,对患者起到保护作用。
技术领域
本发明涉及医疗推车技术领域,尤其涉及医用心肺复苏专用车。
背景技术
心肺复苏(CPR)是针对呼吸、心跳停止的患者所采取的抢救措施,即用心脏按压或其他方法形成暂时的人工循环,恢复心脏自主搏动和血液循环,用人工呼吸代替自主呼吸并恢复自主呼吸,达到恢复苏醒和挽救生命的目的,心肺复苏术既能体现医学救人、起死回生的作用,又能充分反映时间就是生命的急救特色。国外资料报道患者心跳呼吸骤停后,即刻实施心肺复苏术(CPR)成功率较高,而超过6min则成功希望急剧减少,CPR抢救成功与否与开始复苏时间密切相关。尽快建立静脉通道,尽快建立呼吸通道,尽早心脏按压,尽早除颤,建立人工气道(气管插管),肾上腺素的应用等是心肺复苏成功的关键。如何优化心跳呼吸骤停患者心肺复苏的程序及控制不良影响因素,是提高心肺复苏成功率的关键。
目前,医院尚无心肺复苏的专用推车,医护人员使用现有技术的护理推车将心肺复苏所使用的药物、医疗器械以及医疗仪器进行混乱摆放,此种摆放方式,不便于医护人员拿取使用,此外,医疗器械无法处于无菌的环境中进行放置处理,易造成带有细菌的医疗器械与患者相接触,进而对患者造成感染,即对患者造成伤害,鉴于以上缺陷,实有必要设计医用心肺复苏专用车。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于:提供医用心肺复苏专用车,来解决背景技术提出的问题。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:医用心肺复苏专用车,包括框架、分类机构、滑板、滑轮、把手、密封板、抽气机构、进气机构,所述的框架内部固设有分类机构,所述的框架内部上端滑动设有滑板,所述的框架底部四角处固设有滑轮,所述的框架外部右侧上端固设有把手,所述的框架外部前端左侧与密封板的左侧铰接连接,所述的框架底部左侧固设有抽气机构,所述的框架内部左侧下端固设有进气机构。
进一步,所述的分类机构由第一隔板、第二隔板、放置槽以及第三隔板组成。
进一步,所述的框架内部中端固设有第一隔板,所述的第一隔板与密封板右侧锁扣连接,所述的第一隔板右侧固设有若干件第二隔板,所述的第二隔板与框架固定连接。
进一步,所述的第二隔板内部以及框架内部底端右侧一体设有放置槽,所述的第一隔板左侧固设有若干件第三隔板,所述的第三隔板与框架固定连接。
进一步,所述的抽气机构由吸气泵、排气孔、锂电池以及负压表组成。
进一步,所述的框架底部左侧固设有吸气泵,所述的框架内部左侧一体设有排气孔。
进一步,所述的框架底部右侧固设有锂电池,所述的框架内部左侧下端固设有负压表。
进一步,所述的进气机构由进气管以及阀门组成。
进一步,所述的框架内部左侧下端固设有进气管,所述的进气管外壁固设有阀门。
与现有技术相比,该医用心肺复苏专用车,使得医护人员可将心肺复苏心肺复苏所使用的药物、医疗器械以及医疗仪器进行分类放置处理,提高了医护人员对其拿取的便捷性,此外,该装置还可将消毒后的医疗器械处于无菌的环境中进行放置,以此确保了医疗器械在使用前的无菌性,由此可知,通过使用本申请中的装置,可避免患者感染现象的发生,对患者起到保护作用。
附图说明
图1是医用心肺复苏专用车的局部主视剖视图;
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