[发明专利]发动机构件性能检测套筒及检测发动机构件的方法在审
| 申请号： | 201911071368.6 | 申请日： | 2019-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN111141782A | 公开（公告）日： | 2020-05-12 |
| 发明（设计）人： | J.C.拜利;P.帕拉福克斯 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | G01N25/72 | 分类号： | G01N25/72;G01N25/20;G01M15/14 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 吴俊;谭祐祥 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 构件 性能 检测 套筒 方法 | ||
1.一种检测用于涡轮发动机的构件的至少一个冷却孔的方法，所述方法包括：
将盖放置在所述至少一个冷却孔近侧；
将流体从所述至少一个冷却孔发射，其中所述流体处于与所述盖不同的温度；
确定撞击所述盖的所述发射的流体的热标记，以形成确定的热标记；以及
将所述确定的热标记与参考热标记比较。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括基于所述确定的热标记和所述参考热标记的所述比较来确定在确定的热标记与所述参考热标记之间的差异。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括指示所述差异何时超过预定公差。
4.根据权利要求1至权利要求3中的任一项所述的方法，其特征在于，放置所述盖包括将所述盖放置成离所述至少一个冷却孔预定距离。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述盖在形状方面符合所述构件的至少一部分。
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述预定距离随所述至少一个冷却孔的所述有效直径变化。
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述预定距离在所述有效直径的0.2倍到3倍的范围内。
8.根据权利要求1至权利要求3中的任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括在所述盖上并且面对所述至少一个冷却孔的热增强涂层。
9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述热增强涂层包括红外涂料。
10.根据权利要求1至权利要求3中的任一项所述的方法，其特征在于，所述比较包括比较对应于所述至少一个冷却孔的所述确定的热标记的部分的区域或角度中的至少一个。
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