[发明专利]一种液压油

说明书

本发明提供了一种液压油，以重量百分比计算，包含：基础油；增黏剂，5％～15％；复合添加剂，0.1％～5％；所述的以上各组分的质量百分比之和为100％；所述的基础油包含：石蜡基加氢基础油，40～48；三酰基甘油酯，40～48和难燃液压油，4～10；所述增黏剂为聚乙烯基正丁基醚和聚异丁烯中的至少一种；所述复合添加剂包含：防氧防腐剂，0.2～5；抗磨剂，0.5～5；三聚磷酸钠0.5～0.8％、二异辛基二苯胺0.6～0.9％和聚甲基丙烯酸酯0.2～0.3％。0.8、二异辛基二苯胺，0.5～0.9和聚甲基丙烯酸酯，0.2～0.3。

技术领域

本发明属于液压传动技术领域，尤其涉及一种液压油。

背景技术

液压传动是凭借处于密闭容器内的液体压力能的传递来操作工作部件，由于其体积小、 质量轻、反应灵敏、传递平稳、安装方便、易于操作，因而广泛用于船舶的舵机、锚机、导 航系统以及阀门的开关遥控系统等，液压介质是液压传动中传递能量的介质，在液压设备中 起着传递能量、润滑设备、防腐防锈及冷却等重要作用。如果说油泵是整个液压系统的心脏， 那么液压介质就是液压系统的血液，它对液压系统的工作可靠性及寿命起着至关重要的作用。 大量的事实表明，70％以上的液压故障是由工作介质引起的，因此，正确选择和使用液压介 质对提高液压系统的工作性能及工作可靠性、安全性和延长寿命周期都有十分重要的意义。

目前市场上最广泛采用的液压油是水乙二醇液体，由于水乙二醇的润滑性能不好，油泵 长时间运转会导致关键部位磨损较快，所以使用水乙二醇对油泵及液压阀损害较大。为此我 们提出一种液压油，可以适用于不同的工作温度，提供足够的油膜强度和润滑性，保护设备 不被磨损，确保系统的平稳工作。

发明内容

针对上述现有技术的现状，本发明提供了一种液压油，以解决现有技术中存在的上述缺 陷。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种液压油，以重量百分比计算，包含： 基础油；增黏剂，5％～15％；复合添加剂，0.1％～5％；所述的以上各组分的质量百分比之 和为100％；其中，

所述的基础油包含：石蜡基加氢基础油，45％～48％；三酰基甘油酯，45％～48％和难 燃液压油，4％～10％；

所述增黏剂为聚乙烯基正丁基醚和聚异丁烯中的至少一种；

所述复合添加剂包含：防氧防腐剂，0.5％～50％；抗磨剂，0.5％～50％；三聚磷酸钠 0.5～0.8％、二异辛基二苯胺0.6～0.9％和聚甲基丙烯酸酯0.2～0.3％。

优选的，所述防氧防腐剂由烯基丁二酸半酯和硫磷双辛基碱性锌盐组成。

优选的，所述抗磨剂由耐磨氧化物颗粒和磷酸三甲酚酯组成。

优选的，所述耐磨氧化物颗粒由二氧化硅、氧化钙和氧化镁构成。

有益效果：

本发明是以石蜡基加氢基础油、三酰基甘油酯和难燃液压油为主要原料，复配增粘剂和 复合添加剂，确保了液压油具有优异的高、低温稳定性及抗磨抗腐蚀性能，保证液压设备在 温度变化幅度较大的情况下得到良好的润滑，复合添加剂包含多种耐磨氧化物，在金属摩擦 副表面形成耐磨保护层，有效减少设备损耗。

附图说明：

无

具体实施方式

为使对本发明的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解和认识，用以较佳的实施例 详细的说明，说明如下：

实施例1：

一种液压油，以重量百分比计算，其中，包含基础油：

石蜡基加氢基础油：42.5；三酰基甘油酯：42.5；难燃液压油：5；