[发明专利]车载控制装置有效

专利信息
申请号: 201911074431.1 申请日: 2019-11-04
公开(公告)号: CN111169456B 公开(公告)日: 2022-10-28
发明(设计)人: 岩崎良太;筿原由继 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: B60W10/02 分类号: B60W10/02;B60W10/06;B60W10/101;B60W50/00
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 段承恩;杨光军
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车载 控制 装置
【权利要求书】:

1.一种车载控制装置,

所述车载控制装置是车辆的车载控制装置,所述车辆具备内燃机、具有锁止离合器的变矩器、以及连接于所述变矩器的输出轴的自动变速器,所述内燃机具有:燃料喷射阀,向汽缸供给燃料;和捕集器,设置于排气通路,捕集排气中的粒子状物质,所述变矩器具有:泵叶轮,设置于该变矩器的输入轴;和涡轮叶轮,设置于该变矩器的输出轴,经由流体而在所述涡轮叶轮与所述泵叶轮之间进行转矩传递,所述锁止离合器是利用所述流体的压力来工作的机构,所述车载控制装置执行如下处理:在所述流体的温度比规定的容许接合温度低时,禁止所述锁止离合器的接合的处理;在包括所述锁止离合器接合这一情况的规定的燃料切断条件成立时,停止来自所述燃料喷射阀的燃料喷射的处理;以及速度增大处理,所述速度增大处理是在所述流体的温度比所述容许接合温度低的状况下,以在所述捕集器中的所述粒子状物质的堆积量为规定的堆积量阈值以上的情况下,与所述堆积量小于所述堆积量阈值的情况相比使所述涡轮叶轮的转速增大的方式进行所述自动变速器的变速控制的处理。

2.根据权利要求1所述的车载控制装置,

所述自动变速器是无级变速器,所述车载控制装置以使得所述涡轮叶轮的转速成为该转速的目标值即目标涡轮转速的方式控制所述无级变速器的变速比,并且通过增大所述目标涡轮转速来实施基于所述速度增大处理的所述涡轮叶轮的转速的增大。

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