[发明专利]燃气轮机的涡轮转子叶片及采用其的燃气轮机在审

专利信息
申请号: 201911074717.X 申请日: 2019-11-05
公开(公告)号: CN110700894A 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 张正秋;徐克鹏;陈春峰;王文三;蒋旭旭 申请(专利权)人: 北京全四维动力科技有限公司
主分类号: F01D5/18 分类号: F01D5/18
代理公司: 11021 中科专利商标代理有限责任公司 代理人: 吴梦圆
地址: 100095 北京市海淀区高*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 尾缘 叶型 叶片 叶片尾缘 叶片叶根 吸力面 压力面 冷却 冷却空气流量 冷却通道结构 冷却通道入口 涡轮转子叶片 燃气轮机 独立调节 交界区域 冷却设计 冷却通道 冷却叶片 连接叶片 叶尖区域 叶片平台 叶片前缘 叶根 分配
【权利要求书】:

1.一种燃气轮机的涡轮转子叶片,其特征在于,包括叶片叶型、叶片叶根以及连接叶片叶型和叶片叶根的叶片平台;所述叶片叶型的外表面由吸力面和压力面构成,吸力面和压力面交界区域分别为叶片前缘和叶片尾缘;

其中,所述叶片内部采用冷却通道结构,包括至少三个冷却叶片尾缘的冷却通道。

2.如权利要求1所述的涡轮转子叶片,其特征在于,所述至少三个冷却叶片尾缘的冷却通道中,至少一个冷却通道用于冷却叶型尾缘根部,至少一个冷却通道用于冷却叶型部分尾缘顶部,至少一个冷却通道用于冷却叶型尾缘中部。

3.如权利要求1所述的涡轮转子叶片,其特征在于,所述至少三个冷却叶片尾缘的冷却通道的冷却空气能够独立调节和供应。

4.如权利要求1所述的涡轮转子叶片,其特征在于,所述至少三个冷却叶片尾缘的冷却通道,内部进行了联通,但各个通道还是独立供气。

5.如权利要求1所述的涡轮转子叶片,其特征在于,所述叶片尾缘内部布置了至少一个柱肋结构,并开有至少两个喷射通孔,每两个喷射通孔之间设置有一个喷射通孔分隔板。

6.如权利要求1所述的涡轮转子叶片,其特征在于,所述叶片还包括用于所述叶片前缘冷却的冲击冷却回路;所述叶片前缘的壁上布置了至少一个气膜冷却孔,所述冲击冷却回路内设置有至少一个冲击冷却孔;所述冲击冷却回路内的冷却气体经过冲击冷却孔后,通过气膜冷却孔流出。

7.如权利要求1所述的涡轮转子叶片,其特征在于,所述至少三个冷却叶片尾缘的冷却通道内,在冷却气流转弯处具有至少一个导流片结构,每个导流片结构将所在的转弯区域分成两部分,且每个导流片结构将进入每个导流片结构所在区域的冷却气体分成两股。

8.如权利要求1所述的涡轮转子叶片,其特征在于,所述至少三个冷却叶片尾缘的冷却通道的内壁面上具有至少一个肋片结构或者其他扰流结构,以便增强该区域的换热效果。

9.如权利要求1所述的涡轮转子叶片,其特征在于,所述至少三个冷却叶片尾缘的冷却通道为蛇形通道。

10.一种燃气轮机,其特征在于,采用了如权利要求1-9任一项所述的涡轮转子叶片。

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