[发明专利]一种轻量化机车电器设备用灌封胶的制备方法

说明书

本发明主要使用了环氧树脂、填料及其他试剂，制备得到了具有优异性能的轻量化机车电器设备用灌封胶。实验测试结果表明，通过本发明所述制备方法制备得到的灌封胶，在‑40℃和120℃下仍然具有优异的耐开裂性能，同时具有优异的阻燃性能、高导热性能、较高的抗冲击强度和弯曲强度。此外，本发明通过使用聚氨酯预聚体、轻粉(气相二氧化硅)、预处理微硅粉和微珠等轻量化填料、高韧性和低密度的增强型纤维、高羟值的多元醇，制备得到的灌封胶还具有优良的电气性能、优异的耐振动疲劳、较低的密度，可以满足不同型号的机车电器设备的使用要求，具有很强的工业应用价值和发展前景。

技术领域

本发明涉及到粘结剂领域，具体涉及到一种轻量化机车电器设备用灌封胶的制备方法。

背景技术

在汽车等机车电器设备的制造过程中，灌封胶是必不可少的化工粘结剂。通过灌封胶对机车电器设备中的各个器件进行密封和保护，不仅可以减少外界有害物质对器件的损害，还可以防止外力损伤，延长器件的使用寿命。随着机车领域的不断发展和更新换代，不同型号的机车电器设备对于灌封胶也提出了新的要求。

目前对于灌封胶性能的改进主要集中在增加韧性、提高耐热性、改善操作性能三个方面。但对于机车电器设备而言，所用灌封胶仅提高韧性和耐热性、改善操作性能是远远不够的，灌封胶在使用时的电气性能仍然不足，长时间使用后，电气性能也会显著变差；或者灌封胶的耐振动疲劳和耐开裂性能不足，使用一段时间后，器件会出现松动，甚至会发生安全事故。同时，现有技术中用于汽车机车电器设备的灌封胶会在一定程度上增加汽车自重，增加了汽车能耗，不符合环保要求。因此，亟需研发出一种具有优异的耐开裂性能、优异的阻燃性能、高导热性能、较高的抗冲击强度和弯曲强度，以及优良的电气性能、优异的耐振动疲劳、较低的密度的轻量化机车电器设备用灌封胶。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明的第一个方面提供了一种轻量化机车电器设备用灌封胶的制备方法，包括以下步骤：

步骤一、A组分的制备：按重量份计，在搅拌条件下依次加入80～90份环氧树脂、5～15份稀释剂、0.1～0.3份消泡剂、3～5份增韧剂、15～40份填料、3～8份助剂，搅拌混合均匀后，得到A组分；

步骤二、B组分的制备：按重量份计，在搅拌条件下依次加入50～90份固化剂和2～15份促进剂，搅拌混合均匀后，得到B组分；

步骤三、灌封胶的制备：将步骤一所得A组分和步骤二所得B组分，按照(2～5)：1的重量比，混合搅拌均匀后，经真空脱泡、灌封、固化后，即得轻量化机车电器设备用灌封胶。

作为一种优选的技术方案，所述A组分中还包括20～40重量份聚氨酯。

作为一种优选的技术方案，所述增韧剂为增韧聚合物和/或增强纤维。

作为一种优选的技术方案，所述填料为球形微硅粉和空心微珠。

作为一种优选的技术方案，所述球形微硅粉和空心微珠的重量比为1：(0.2～0.35)。

作为一种优选的技术方案，所述球形微硅粉的粒径为20～35μm。

作为一种优选的技术方案，所述空心微珠的粒径为45～60μm。

作为一种优选的技术方案，所述空心微珠为预聚体包覆的空心微珠。

作为一种优选的技术方案，所述填料还包括轻粉、氧化铝、氧化锌、氮化铝、氮化硼、碳化硅、蒙脱土、碳纳米管、石墨烯、重晶石中的一种或多种组合。

本发明的第二个方面提供一种轻量化机车电器设备用灌封胶。