[发明专利]一种安全带卷收器

说明书

本发明公开一种安全带卷收器，所述安全带卷收器包括安装座、钢球、锁止件、传动组件、复位件和座体，所述锁止件具有抵接所述钢球的初始位置以及受所述钢球驱使朝向所述卷收盘转动以锁定所述卷收盘转动的锁定位置；所述传动组件具有力传递的首端和尾端，所述首端与所述卷收盘同步旋转，所述尾端位于所述锁止件与所述卷收盘之间，用以在所述卷收盘旋转时，所述首端驱使所述尾端向远离所述锁止件的方向转动；所述复位件的一端与所述座体连接，另一端连接于所述尾端。通过锁止件、传动组件和复位件的设置，使所述锁止件在安全带非使用状态下抵接所述钢球，从而使钢球无运动，消除异响。相比现有技术，能够解决安全带卷收器的异响问题。

技术领域

本发明涉及汽车零部件技术领域，特别涉及一种安全带卷收器。

背景技术

安全带是实现车辆被动安全的主要功能部件，其中带紧急锁止式卷收器的安全带使用情况最多，根据法规要求，紧急锁止式卷收器应具有角度锁止功能，即卷收器从安装位置，向任意方向上倾斜超过一定角度，卷收器必须能够锁止；目前安全带角度锁止功能的实现均是通过卷收器内部布置钢球，角度变化后钢球因为重力运动触发锁止装置实现；所以钢球需要处于活动状态，这也造成了整车在颠簸路面上行驶时钢球容易震动产生异响。

发明内容

本发明的主要目的是提出一种安全带卷收器，旨在解决安全带卷收器的异响问题。

为实现上述目的，本发明提出的一种安全带卷收器，包括卷收盘，还包括：

安装座，位于所述卷收盘的一侧，具有朝向所述卷收盘的开口；

钢球，布置在所述安装座内，用以在车辆前后方向上的加速度超过预设值时，向所述开口移动；

锁止件，转动安装于所述开口，所述锁止件具有抵接所述钢球的初始位置以及受所述钢球驱使朝向所述卷收盘转动以锁定所述卷收盘转动的锁定位置；

传动组件，具有力传递的首端和尾端，所述首端与所述卷收盘同步旋转，所述尾端位于所述锁止件与所述卷收盘之间，用以在所述卷收盘旋转时，所述首端驱使所述尾端向远离所述锁止件的方向转动；以及，

复位件和座体，所述复位件的一端与所述座体连接，另一端连接于所述尾端，用以驱使所述尾端推动所述锁止件至所述初始位置。

可选地，所述复位件为回位簧。

可选地，所述回位簧的扭矩设置为0.09～0.12N·m。

可选地，所述传动组件包括：

旋转体，与所述传动齿轮连接且与所述传动齿轮同步旋转，所述旋转体包括旋转体主体以及棘爪，所述棘爪自所述旋转体主体向外突出设置；

第一杠杆，具有第一受力端和第一从动端，所述第一受力端布置在所述棘爪转动方向的下游，以在所述第一受力端被所述棘爪驱使转动时，驱使所述第一从动端向远离所述传动齿轮的方向转动；以及，

第二杠杆，具有第二受力端和第二从动端，所述第二从动端位于所述锁止件4与所述卷收盘1之间，所述第二受力端布置在所述第一从动端转动方向的下游，以在所述第二受力端与所述第一从动端联动时，驱使所述第二从动端向远离所述锁止件的方向转动。

可选地，所述安全带卷收器还包括传动齿轮，所述传动齿轮与所述卷收盘同轴设置，具有多个凹部；

所述锁止件具有自由端和安装端，所述自由端包括朝向所述传动齿轮延伸且与所述凹部适配的锁定部，所述安装端转动安装于所述开口，所述锁止件处于所述锁定位置时，所述锁定部与所述凹部配合以锁定所述传动齿轮转动。

可选地，所述旋转体为齿轮，且与所述传动齿轮同轴设置。

可选地，所述旋转体为齿轮，且与所述传动齿轮啮合设置。