[发明专利]一种双层钢箱梁桥安装方法有效
申请号: | 201911075685.5 | 申请日: | 2019-11-06 |
公开(公告)号: | CN110847042B | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 李朝阳;李未龙;雷佳园;马根弟;杨晓晓;王泽明;赵欣;林宏 | 申请(专利权)人: | 武船重型工程股份有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D2/04 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 刘杰 |
地址: | 430415 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双层 钢箱梁桥 安装 方法 | ||
本发明属于钢结构桥梁施工技术领域,公开了一种双层钢箱梁桥安装方法,包括:构筑具备上层支架和下层支架的组合式支架;吊装下层钢箱梁主体结构,并固定在所述下层支架上;吊装上层钢箱梁主体结构,并固定在所述上层支架上;吊装上层钢箱梁悬臂,并固定在所述上层钢箱梁主体上;分别焊接所述上层钢箱梁主体结构和所述下层钢箱梁主体结构的焊缝;卸载上层钢箱梁;吊装下层钢箱梁悬臂,并固定在所述下层钢箱梁主体结构上;卸载所述下层钢箱梁主体结构。本发明提供的安装方法能够在市政场景下的有限的操作空间内,同时进行双层钢箱梁桥的高效,低成本安装。
技术领域
本发明涉及钢结构桥梁施工技术领域,特别涉及一种双层钢箱梁桥安装方法。
背景技术
现有技术中,市政双层高架桥梁安装时,多在市政路面等复杂场景中,且多采用支架支撑,吊车安装,逐层施工或者叠层施工的方式受限于操作空间,工程机械无法投入等问题,导致施工流程复杂,周期长,成本高,人员劳动强度大;同时,也容易造成层间相互影响,损伤桥梁。
发明内容
本发明提供一种双层钢箱梁桥安装方法,解决现有技术中市政复杂环境下双层钢箱梁桥安装流程复杂,周期长,层间相互影响的技术问题。
为解决上述技术问题,本发明提供了一种双层钢箱梁桥安装方法,包括:
构筑具备上层支架和下层支架的组合式支架;
吊装下层钢箱梁主体结构,并固定在所述下层支架上;
吊装上层钢箱梁主体结构,并固定在所述上层支架上;
吊装上层钢箱梁悬臂,并固定在所述上层钢箱梁主体上;
分别焊接所述上层钢箱梁主体结构和所述下层钢箱梁主体结构的焊缝;
卸载上层钢箱梁;
吊装下层钢箱梁悬臂,并固定在所述下层钢箱梁主体结构上;
卸载所述下层钢箱梁主体结构。
进一步地,所述上层钢箱梁悬臂为两支,且对称固定在所述上层钢箱梁主体结构两侧。
进一步地,所述上层钢箱梁悬臂焊接在所述上层钢箱梁主体结构上。
进一步地,所述下层钢箱梁悬臂为两支,且对称固定在所述下层钢箱梁主体结构两侧。
进一步地,所述下层钢箱梁悬臂焊接在所述下层钢箱梁主体结构上。
本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:
本申请实施例中提供的双层钢箱梁桥安装方法,通过构筑具备下层支架和上层支架的组合式支架用以分别有序承载并固定下层钢箱梁主体结构和上层钢箱梁主体结构,从而能够同步执行相关桥梁结构施工,从而大幅提升施工效率;值得说明的是,依次吊装下层钢箱梁主体结构、上层钢箱梁主体结构、上层钢箱梁悬臂以及下层钢箱梁悬臂,从而能够通过较小规格的工程机械适应较复杂,狭小的操作空间,高效有序的完成各组件的吊装,同时,还能够有效避免层间操作的相互磕碰损伤等问题。另一方面,双层同步施工的方式,所需要得辅助结构少,工程机械的规格要求低,操作流程简化,使得操作成本也相对更低,施工效率更高,劳动强度也更低。
附图说明
图1为本发明提供的双层钢箱梁桥安装方法的施工原理图。
具体实施方式
本申请实施例通过提供一种双层钢箱梁桥安装方法,解决现有技术中市政复杂环境下双层钢箱梁桥安装流程复杂,周期长,层间相互影响的技术问题;达到适应市政复杂场景,较小操作空间条件下的高效,高质量,低成本双层钢箱梁桥安装。
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