[发明专利]一种新能源汽车离合器分离轴承的生产架上的定位装置

权利要求书

1.一种新能源汽车离合器分离轴承的生产架上的定位装置，包括机架(1)、下定位机构(2)、下压机构(3)、驱动电机(4)和上定位机构(5)，其特征在于：所述机架(1)的下方设置有下定位机构(2)，所述下定位机构(2)包括第一气缸(201)，所述第一气缸(201)的下方通过螺栓固定在机架(1)上，所述第一气缸(201)的上方输出端上连接有用于定位分离轴承的定位支架(202)，所述定位支架的内部设置有导槽，导槽设置有多个，且分别设置在定位支架的四个方向，每个导槽内分别滑动连接有滑块，设置的滑块可以在导槽内移动，所述定位支架的上方开有滑槽，所述滑槽与导槽之间相互连通，所述滑槽上滑动连接有分离轴承定位柱，所述分离轴承定位柱的下端插接固定在滑块上；所述定位支架的侧面螺纹连接有调节螺母，所述调节螺母的内端活动连接在滑块上，旋转调节螺母可以调节滑块的位置；

所述下定位机构(2)的一侧设置有下压机构(3)，所述下压机构(3)包括支撑横杆(301)，所述支撑横杆(301)的一端与机架(1)之间通过螺栓固定连接，所述支撑横杆(301)的另一端下方固定安装有驱动电机(4)，所述驱动电机(4)上方安装有减速器(302)，所述减速器(302)的输出端上通过联轴器连接有支撑杆(303)，所述支撑杆(303)的上方固定安装有第二气缸(304)，所述第二气缸(304)的下端输出端上连接有压板(305)，所述压板(305)的下方通过弹簧连接有圆形凸块(306)，所述压板(305)上开有通孔(307)，所述压板(305)上的通孔(307)贯穿压板(305)和圆形凸块(306)，所述压板(305)与定位支架(202)之间相对设置，所述通孔(307)设置有多个，且通孔(307)与分离轴承定位柱(2023)之间相互匹配插接，所述机架(1)的上方安装有上定位机构(5)，所述上定位机构(5)包括第三气缸(501)，所述第三气缸(501)固定安装在机架(1)的上方，所述第三气缸(501)的下端输出端上连接有支撑架(502)，所述支撑架(502)的下方固定安装有第四气缸(503)，所述第四气缸(503)的下端外侧铰接有卡爪(504)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车离合器分离轴承的生产架上的定位装置，其特征在于：所述机架(1)的下方固定焊接有支撑腿(101)，所述支撑腿(101)的下方安装有万向轮(102)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车离合器分离轴承的生产架上的定位装置，其特征在于：所述定位支架(202)的形状为圆形。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车离合器分离轴承的生产架上的定位装置，其特征在于：所述压板(305)的形状为圆形。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车离合器分离轴承的生产架上的定位装置，其特征在于：所述机架(1)上固定焊接有导杆(103)，所述支撑横杆(301)与机架(1)的导杆(103)之间滑动插接，且支撑横杆(301)的一侧通过锁紧螺栓固定。

6.根据权利要求3所述的一种新能源汽车离合器分离轴承的生产架上的定位装置，其特征在于：所述第四气缸(503)设置有多个。