[发明专利]驻留小区确定、信息发送方法、终端及网络侧设备

说明书

本发明提供了一种驻留小区确定、信息发送方法、终端及网络侧设备，涉及通信技术领域。驻留小区确定方法，应用于终端，包括：获取网络侧设备周期性广播的系统信息，所述系统信息中包括第一业务对应的优先级的指示信息；根据所述指示信息，进行终端驻留小区的确定。上述方案，通过在周期性广播的系统信息中携带第一业务对应的优先级的指示信息，使得终端能够根据该优先级的指示信息选择合适的小区进行驻留，提高了小区选择/重选的准确性。

技术领域

本发明涉及通信技术领域，特别涉及一种驻留小区确定、信息发送方法、终端及网络侧设备。

背景技术

车对外界(vehicle to everything，V2X)的信息交换技术借助车-车、车与路侧基础设施、车与路人之间的无线通信，可实时感知车辆周边状况、共享道路信息并进行及时预警，已成为当前世界各国解决道路安全问题的一个研究热点。

在现有的长期演进(Long Term Evolution，LTE)V2X技术中(Rel-14 LTE V2X 技术)，在用户设备(User Equipment，UE，也称终端)与UE之间传输数据的PC5接口(也称之为直通链路，协议上描述为Sidelink)广播通信已经可以支持基本的基于道路安全的业务的传输。

随着车联网技术的进一步发展，在第五代(5Generation，5G)新接入网制式(NewRAT，NR)系统中进一步引入NR V2X。NR V2X现阶段相比LTE V2X，系统信息的获取方式发生了改变，引入了基于请求(on demand)方式，即基站对一些系统信息不做周期性广播，只基于终端请求提供相应的系统信息；这种方式节省了广播占用的资源，但也造成了UE在小区选择/重选时无法根据需要on demand方式获取的广播信息作出选择。例如：NR V2X中明确了对于只提供锚点(anchor)载波信息的小区对于支持V2X业务的UE不作为高优先级小区。但V2X的anchor载波信息是属于V2X相应广播系统信息的一部分，该系统信息可以是ondemand方式获取的。UE只能在驻留到一个小区后向基站发送请求才能获取到V2X系统信息。这就导致UE在进行小区选择/重选时错误的将只提供anchor载波信息的小区作为高优先级小区，引起该问题的原因就是UE无法在选择小区前区分只提供anchor载波信息的小区和提供V2X配置信息的小区。

发明内容

本发明实施例提供一种驻留小区确定、信息发送方法、终端及网络侧设备，以解决现有技术中UE无法在选择小区前区分只提供anchor载波信息的小区和提供V2X配置信息的小区，UE在进行小区选择/重选时错误的将只提供anchor载波信息的小区作为高优先级小区，造成小区选择/重选的不准确性的问题。

为了解决上述技术问题，本发明实施例提供一种驻留小区确定方法，应用于终端，包括：

获取网络侧设备周期性广播的系统信息，所述系统信息中包括第一业务对应的优先级的指示信息；

根据所述指示信息，进行终端驻留小区的确定。

具体地，所述指示信息用于指示以下至少一项：

目标小区对于进行第一业务的终端的小区选择或重选的优先级；

目标小区对于进行第一业务的终端的小区选择或重选的优先级高低指示信息；

目标小区对于第一业务的业务支持等级。

可选地，在所述指示信息用于指示：目标小区对于进行第一业务的终端的小区选择或重选的优先级或目标小区对于进行第一业务的终端的小区选择或重选的优先级高低指示信息时，所述根据所述指示信息，进行终端驻留小区的确定，包括：

进行第一业务的终端对网络侧设备的各小区的信号质量进行测量，确定候选小区；

根据针对所述候选小区的所述指示信息，确定所述候选小区对应的优先级；