[发明专利]拼焊治具在审
申请号: | 201911076093.5 | 申请日: | 2019-11-06 |
公开(公告)号: | CN110919262A | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 杨清华;董月厚;赵洪林 | 申请(专利权)人: | 佛山博世丰通汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谢泳祥 |
地址: | 528000 广东省佛山市南海区狮山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拼焊治具 | ||
本发明创造公开了拼焊治具,包括:底板,其上设有滑动机构;呈矩形分布的四个电磁吸附装置,每相邻的两个所述电磁吸附装置均联动连接,通过所述滑动机构,四个所述电磁吸附装置均滑动连接在所述底板上;每个所述电磁吸附装置的两个内侧邻边上均设有内侧定位传感器以及直线推料机构,所有的内侧定位传感器均靠近所述底板的中部进行设置;四个带有吸盘的片料移动机构,每相邻的两个所述电磁吸附装置之间均设有一个所述片料移动机构。本发明创造能够对四个片料进行定位移动并拼接成为中空的框体,为铁框胚料的拼焊工序提供必要的技术支持,通过上述工序得到的铁框胚料不但节省了材料,还避免了飞边或者毛刺的产生。
技术领域
本发明创造涉及汽车零件生产技术领域,特别涉及拼焊治具。
背景技术
目前,汽车已经成为人们常用的交通工具,为了促进车内空气流通,增加车内的采光率,部分汽车配备有天窗。汽车天窗主要包括天窗铁框、天窗导轨、顶窗、遮阳板等部件,其中天窗铁框为中空框架结构。现有天窗铁框的主要生产工序是对板材的中部进行冲裁或者切割,从而得到中空的铁框胚料,然后对铁框胚料进行多次冲压,最后得到天窗铁框成品。但上述的生产工序存在以下缺点:1、被分离出来的余料无法继续投入到天窗铁框的生产当中,导致板材的利用率不高;2、通过冲裁或者切割所生产出来的铁框胚料存在较多的飞边或者毛刺,需要在后续工序中去除飞边或者毛刺。
发明内容
本发明创造旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明创造提出拼焊治具,该拼焊治具可以对四个片料进行定位移动,为下一步的拼焊工序提供必要的技术支持。
根据本发明创造的第一方面实施例的拼焊治具,包括:
底板,其上设有具有锁定功能的滑动机构;
呈矩形分布的四个电磁吸附装置,每相邻的两个所述电磁吸附装置均联动连接,通过所述滑动机构,四个所述电磁吸附装置均滑动连接在所述底板上;每个所述电磁吸附装置的两个内侧邻边上均设有用以检测片料位置的内侧定位传感器以及用以将片料推向所述内侧定位传感器的直线推料机构,所有的内侧定位传感器均靠近所述底板的中部进行设置;
四个带有吸盘的片料移动机构,每相邻的两个所述电磁吸附装置之间均设有一个所述片料移动机构,每个所述片料移动机构均从下往上吸附片料并带动对应的片料进行移动。
根据本发明创造实施例的拼焊治具,至少具有如下有益效果:四个直线推料机构以及四个内侧定位传感器能够分别对四个片料进行初步定位移动,四个片料移动机构能够分别对四个所述片料进行最终定位移动,本发明创造够对四个所述片料进行定位移动并拼接成为中空的框体,通过四个电磁吸附装置的固定后,四个所述片料通过拼焊工序成为铁框胚料,本发明创造为铁框胚料的拼焊工序提供必要的技术支持,通过上述工序得到的铁框胚料不但节省了材料,还避免了飞边或者毛刺的产生。
根据本发明创造的一些实施例,每相邻的两个所述电磁吸附装置的底部均设有导杆滑块机构,四个所述导杆滑块机构上下交叠连接并形成呈“井”形的联动组件,每个所述导杆滑块机构均包括若干个导杆以及两个沿所述导杆滑动的第一滑块。
根据本发明创造的一些实施例,每个所述导杆滑块机构的两端均设有滑轨滑块机构,每个所述滑轨滑块机构均包括安装在所述底板上的滑轨以及沿所述滑轨滑动的第二滑块,每个所述滑轨的设置方向均与对应导杆的设置方向垂直。
根据本发明创造的一些实施例,所述滑动机构包括两个螺杆组以及四个带有螺纹通孔的连接座,两个所述螺杆组十字相交设置,每个所述螺杆组均由相互刚性连接的一个左旋螺杆和一个右旋螺杆组成,每个所述左旋螺杆、右旋螺杆均螺纹连接有所述连接座。
根据本发明创造的一些实施例,每个所述导杆滑块机构的中部均滑动连接有所述连接座,每个所述连接座的上表面均安装有所述片料移动机构,每个所述片料移动机构的水平移动方向均与对应导杆的设置方向平行。
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