[发明专利]一种运输设备管理方法和装置在审
申请号: | 201911076134.0 | 申请日: | 2019-11-06 |
公开(公告)号: | CN112785212A | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 刘庆华 | 申请(专利权)人: | 北京京东乾石科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 王志远;赵迪 |
地址: | 100176 北京市北京经济技术开*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输 设备管理 方法 装置 | ||
本发明公开了一种运输设备管理方法和装置,涉及仓储物流领域。该方法的一具体实施方式包括:获取搬运任务,从所有搬运任务构成的集合中确定目标任务;从所有可用的运输设备构成的集合中确定与所述目标任务匹配的目标设备,以及从所有卸货点构成的集合中确定与所述目标任务匹配的目标点;利用所述目标设备执行与之匹配的目标任务,并在该目标任务完成后,前往与该目标任务匹配的目标点进行卸货。该实施方式采用先确定目标搬运任务、再采用预设的匹配算法确定与搬运任务相匹配的运输设备和卸货点的技术手段,使运输设备能够在当前执行最多搬运任务的情况下有最短的总行驶路程,达到提高搬运作业的效率,进而提高出库效率的技术效果。
技术领域
本发明涉及仓储物流领域,尤其涉及一种运输设备管理方法和装置。
背景技术
仓储拣货环节中,上游系统下发搬运任务后,运输设备根据搬运任务进行搬运,即根据搬运任务中所需的物品,前往相应的拣选点取货,当该拣选任务中的物品都取完后,前往仓库中的卸货点进行卸货,运输设备的搬运任务结束。
在实现本发明过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题:
在现有技术中,对搬运任务顺序排产,对运输设备、搬运任务和卸货点进行随机匹配的方式,可能导致运输设备行驶路径变长,进而导致订单出库效率变低。
发明内容
有鉴于此,本发明实施例提供一种运输设备管理方法和装置,能够提供了一种高效的对运输设备、搬运任务、卸货点的匹配算法,能使运输设备执行搬运任务的总体行驶路径变短,进而提高搬运作业的效率、提高出库效率。
为实现上述目的,根据本发明实施例的一个方面,提供了一种运输设备管理方法,包括:
获取搬运任务,从所有搬运任务构成的集合中确定目标任务;
从所有可用的运输设备构成的集合中确定与所述目标任务匹配的目标设备,以及从所有卸货点构成的集合中确定与所述目标任务匹配的目标点;
利用所述目标设备执行与之匹配的目标任务,并在该目标任务完成后,前往与该目标任务匹配的目标点进行卸货。
可选地,从所有搬运任务构成的集合中确定目标任务,包括:
从所述搬运任务信息中获取可用的运输设备数量值N1,以及搬运任务总数量值N2;
N1>N2时,以所述所有搬运任务作为所述目标任务;
N1≤N2时,从所述所有搬运任务中选择N1个搬运任务,作为所述目标任务。
可选地,N1≤N2时,从所述所有搬运任务中选择N1个搬运任务,作为所述目标任务,包括:
基于所述所有搬运任务中每个搬运任务的截单时间,按截单时间由先到后的顺序排列所述每个搬运任务,得到第一初始任务序列;
遍历所述第一初始任务序列,若存在截单时间相同的搬运任务形成的子序列,按该子序列中每个搬运任务的任务下发时间由先到后的顺序,排列该子序列中的每个搬运任务,得到第二初始任务序列;
遍历所述第二初始任务序列,若存在截单时间相同、任务下发时间相同的搬运任务形成的子序列,基于该子序列中所有搬运任务的巷道总预占信息和各搬运任务的预计占用巷道信息确定该子序列中每个搬运任务的拥堵值,按拥堵值由小到大的顺序排列该子序列中的每个搬运任务,得到第三初始任务序列;
从所述第三初始任务序列中选出前N1个搬运任务作为所述目标任务。
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