[发明专利]一种浮船坞接驳下水自调整高度的装置在审
申请号: | 201911076211.2 | 申请日: | 2019-11-06 |
公开(公告)号: | CN110816784A | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 常亮 | 申请(专利权)人: | 舟山长宏国际船舶修造有限公司 |
主分类号: | B63C5/00 | 分类号: | B63C5/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 王树镛 |
地址: | 316000 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 浮船坞 接驳 下水 调整 高度 装置 | ||
本发明的目的是为了解决现有的船坞不易船舶进出的难题,公开了一种浮船坞接驳下水自调整高度的装置,包括船坞,所述船坞下方设置有支撑板,所述支撑板下表面焊接有连接框,所述连接框上均匀安装有定位杆,所述支撑板与船坞之间安装有液压缸,所述液压缸与船坞之间安装有定位板,所述船坞右侧安装有斜板,所述斜板侧面安装有第二连接块,所述船坞表面右侧安装有第一连接块,所述第一连接块与第二连接块之间连接有第二拉绳,所述船坞侧面下侧均匀开设有通孔,所述船坞表面上侧安装有连接架;本发明通过将船坞进行密封,通过对船坞内排水和进水的变化,进而在船舶进出船坞的时候更加方便,且设计合理,操作方便,安全可靠,值得进行推广。
技术领域
本发明涉及船坞接驳领域,特别涉及一种浮船坞接驳下水自调整高度的装置。
背景技术
船坞是用来修造船舶的水工建筑物,安装在修造船厂内,主要是用来船舶修理。船坞是造船厂中修、造船舶的工作平台,是修理和建造船舶的场所。是船厂中经人工处理的用于修造船的场地设施,船舶的建造和大修就是在船坞中进行的。船坞是中国宋朝人张平发明的。
为了能够使船舶进行顺利下水,现有的基本都是对整个船坞的高度进行控制,通过对船坞的升降,进而使船进行出水,但是对船坞整体进行升降的时候需要消耗的动能较大,有的是通过抽水的方式使局部的水位发生变化,但是这样需要抽取大量的水才可以实现,或者在船坞下面安装控制沉降的箱体,在操作的时候也比较麻烦,因此,急需设计一种浮船坞接驳下水自调整高度的装置来解决现有技术的不足。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术的不足,提供了一种浮船坞接驳下水自调整高度的装置。
本发明是通过以下技术方案实现:
一种浮船坞接驳下水自调整高度的装置,包括船坞,所述船坞下方设置有支撑板,所述支撑板下表面焊接有连接框,所述连接框上均匀安装有定位杆,所述支撑板与船坞之间安装有液压缸,所述液压缸与船坞之间安装有定位板,所述船坞右侧安装有斜板,所述斜板侧面安装有第二连接块,所述船坞表面右侧安装有第一连接块,所述第一连接块与第二连接块之间连接有第二拉绳,所述船坞侧面下侧均匀开设有通孔,所述船坞表面上侧安装有连接架,所述连接架内部安装有旋转板,所述旋转板与连接架之间安装有第一旋转杆,所述旋转板内侧面均匀安装有插块,所述连接架表面左侧安装有紧固螺钉,所述紧固螺钉与旋转板之间连接有第一拉绳。
作为优选,所述插块与通孔滑动配合,插块的直径等于通孔的内径。
作为优选,所述连接架中部开设有供旋转板转动的槽。
作为优选,所述斜板与船坞之间安装有转轴。
作为优选,所述船坞左端面封闭右端面敞开。
作为优选,所述斜板表面粘贴有橡胶层。
作为优选,所述旋转板的宽度等于第一旋转杆到通孔的距离。
作为优选,所述定位杆与连接框螺纹配合。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明通过旋转板上插块与通孔的配合,进而方便对通孔的通水进行控制,根据需求进行控制,从而有助于实现对船坞内的排水,在对船舶维修的时候更加方便,就取代了对船坞整体的升降,从而更加安全;
2、通过设置斜板,进而便于对船舶进行导向,使船舶顺利进入船坞内,通过对斜板的控制,有助于实现对船坞的密封,方便对船坞内进行排水操作;
3、通过设置定位杆,进一步实现对船坞的定位,将船坞定位在河岸附近,从而方便进行安装定位;
4、通过对液压缸的控制,进而可以对船坞的高度进行微调,根据液面高度对船坞高度进行调整,从而方便使船舶能够顺利进入船坞,取代了现有的滑道和吊运的方式,从而更方便实现对船舶进出船坞的控制;
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