[发明专利]基于温度变化率的电池温度预处理及电池热管理方法

权利要求书

1.一种电池热管理控制方法，其特征在于：

设定高温报警区间、高温预警区间、温度适宜区；

采集有效电芯单体最高温度Tcell_max，获取用于控制模块逻辑判断的电芯单体最高温度Tcell_up，以及有效电芯单体最高温度的温度变化率B_max，所述B_max基于Tcell_max进行计算；

基于Tcell_up和B_max进行热管理，所述热管理为；

当Tcell_up落入高温预警区间且B_max不小于标定值，或Tcell_up落入高温报警区间时，对电池进行制冷处理；

所述高温报警区间的温度高于高温预警区间的温度；

它还包括设定的低温预警区和低温报警区，所述低温报警区的温度低于低温预警区的温度；

采集有效电芯单体最低温度Tcell_min，获取用于控制模块逻辑判断的电芯单体最低温度Tcell_down，以及有效电芯单体最低温度的温度变化率B_min，所述B_min基于Tcell_min进行计算；

基于Tcell_down及B_min进行热管理，所述热管理为；

当Tcell_down落入低温预警区间且B_min不大于标定值，或Tcell_down落入低温报警区间时，对电池进行制热处理；

所述Tcell_down、Tcell_up均落入温度适宜区间时，还对电池的Tcell_max、Tcell_min、Tcell_diff进行判断；

当Tcell_max、Tcell_min均落入温度适宜区间，且Tcell_diff大于标定值时，对电池进行温度均衡控制；

其中，Tcell_max为有效电芯单体最高温度，Tcell_min为有效电芯单体最低温度；

Tcell_diff为有效电芯单体温度最大温差，所述Tcell_diff＝|Tcell_max-Tcell_min|；

若电池温度过低导致无法充放电时，通过以下方式控制电池进行DC充电：

判断T_min是否不小于Tcell_down；

若T_min不小于Tcell_down，则使用独立设置的高压电气回路连接充电设备单独对设置在电池附近的加热器供电，直至电池的Tcell_down落入温度适宜区间；

其中，所述T_min为电芯最小允许充放电温度；

若电池温度过低导致无法充放电时，通过以下方式控制电池进行AC充电：

判断T_min是否不小于Tcell_down；

若T_min不小于Tcell_down，则使用独立设置的高压电气回路连接充电设备单独对设置在电池附近的加热器供电，直至电池的Tcell_down落入温度适宜区间；

其中，所述T_min为电芯最小允许充放电温度；

AC充电状态对应的热管理处理流程与DC充电状态的热管理处理流程仅具有阈值的区别；

所述高温报警区间为[T4,T_max)，所述高温预警区间为(T3,T4]，所述温度适宜区间为(T2,T3]，所述低温预警区间为[T1,T2]，所述低温报警区间为(T_min,T1]；

电池在DC充电状态下的T1电池在放电状态下的T1电池在AC充电状态下的T1；

电池在DC充电状态下的T2电池在放电状态下的T2电池在AC充电状态下的T2；

电池在DC充电状态下的T3＝电池在放电状态下的T3＝电池在AC充电状态下的T3；

电池在DC充电状态下的T4＝电池在放电状态下的T4电池在AC充电状态下的T4；

电池在DC充电状态下的T_max＝电池在放电状态下的T_max＝电池在AC充电状态下的T_max；

电池在DC充电状态下的T_min＝电池在AC充电状态下的T_min电池在放电状态下的T_min；

其中，所述T_max为电芯最大允许充放电温度，T_min为电芯最小允许充放电温度；

若电池温度过低导致无法充放电时，通过以下方式控制电池进行DC充电：

判断T_min是否不小于Tcell_down；

若T_min不小于Tcell_down，则闭合车辆加热回路接触器，断开车辆放电回路正极接触器、车辆放电回路负极接触器，使用独立设置的高压电气回路连接充电设备单独对设置在电池附近的加热器供电，直至电池的Tcell_down落入温度适宜区间；在该充电过程中，根据加热器功率需求来请求充电电流；

若电池温度过低导致无法充放电时，通过以下方式控制电池进行AC充电：

判断T_min是否不小于Tcell_down；

若T_min不小于Tcell_down，则闭合车辆加热回路接触器，断开车辆放电回路正极接触器、车辆放电回路负极接触器，使用独立设置的高压电气回路连接充电设备单独对设置在电池附近的加热器供电，直至电池的Tcell_down落入温度适宜区间；在该充电过程中，根据加热器功率需求来请求充电电流。