[发明专利]一种挡雨装置在审
申请号: | 201911078665.3 | 申请日: | 2019-10-30 |
公开(公告)号: | CN111976654A | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 叶大可 | 申请(专利权)人: | 宁波市鄞州乐可机电科技有限公司 |
主分类号: | B60S1/26 | 分类号: | B60S1/26;B60S1/24;B60S1/20;B60S1/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315142 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装置 | ||
1.一种挡雨装置,包括玻璃(B)、雨刮器,所述雨刮器包括转杆(1)、主刮杆(2)和驱动装置(3);所述驱动装置(3)连接所述转杆(1)尾端以驱使所述转杆(1)往复转动,所述主刮杆(2)设置在所述转杆(1)上,如此在所述转杆(1)的带动下,所述主刮杆(2)在所述玻璃(B)上形成一个主刮擦区域(GC);所述主刮杆(2)靠近所述转杆(1)尾端的一端称之为主刮杆下端(21),所述主刮杆(2)远离所述转杆(1)尾端的一端称之为主刮杆上端(22);其特征在于:还包括一副刮杆(5),一传动装置(CD);所述副刮杆(5)能沿着所述主刮杆(2)滑动,如此所述副刮杆(5)和所述主刮杆(2)形成一根伸缩杆;所述传动装置(CD)的主动端承接所述转杆(1)或所述驱动装置(3)或所述主刮杆(2),所述传动装置(CD)的被动端承接所述副刮杆(5),如此所述转杆(1)的运动与所述副刮杆(5)的滑动形成关联,且满足以下两个条件:一、在所述转杆(1)的运动过程中,所述副刮杆(5)的运动区域不会超出所述玻璃(B)的边框;二、在所述转杆(1)的运动过程中,存在所述副刮杆(5)上端延伸到所述主刮杆上端(22)上侧的情形,如此所述主刮擦区域(GC)之外的所述玻璃(B)上存在被所述副刮杆(5)刮擦的区域。
2.根据权利要求1所述的一种挡雨装置,其特征在于:所述转杆(1)在所述玻璃(B)上的位置称之为转杆位置,所述副刮杆(5)在所述主刮杆(2)上的位置称之为副刮杆位置,每一转杆位置形成一个副刮杆位置。
3.根据权利要求2所述的一种挡雨装置,其特征在于:所述副刮杆(5)上端的运动轨迹符合预设条件。
4.根据权利要求3所述的一种挡雨装置,其特征在于:所述玻璃(B)为车用挡风玻璃,所述玻璃(B)具有四条边,以驾驶员的角度观察所述玻璃(B),所述玻璃(B)的四条边分别为底边(B1)、上侧边(B2)、左侧边(B3)和右侧边(B4);所述转杆(1)顺时针转动最大程度时所述主刮杆(2)的位置称之为极右位置,所述转杆(1)逆时针转动最大程度时所述主刮杆(2)的位置称之为极左位置,所述主刮杆(2)在所述极右位置和所述极左位置之间往复运动;所述主刮杆(2)处于极右位置时的主刮杆上端(22)的位置称之为极右点(JY),所述主刮杆(2)处于极左位置时的主刮杆上端(22)的位置称之为极左点(JZ);所述转杆(1)尾端设置在所述底边(B1)左端的右下方;所述主刮杆(2)处于极右位置时,所述主刮杆(2)靠近所述底边(B1);所述主刮杆(2)处于极左位置时,所述主刮杆(2)靠近所述左侧边(B3);以所述极右点(JY)为起点在所述玻璃(B)上正向上画一条线形成上置线(SZ);以所述极左点(JZ)为起点在所述玻璃(B)上正向右画一条线形成右置线(YZ);所述上置线(SZ)与所述右置线(YZ)相交于交错点(JC);所述极右点(JY)与所述交错点(JC)之间的所述上置线(SZ)和所述极左点(JZ)与所述交错点(JC)之间的所述右置线(YZ)合成甲理想线(LX1);所述预设条件为:在所述副刮杆(5)上端的运动轨迹上任取一点,其到达所述甲理想线(LX1)的最短距离不大于所述主刮杆长度的六分之一。
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