[发明专利]一种自动投放路障装置

说明书

本发明一种自动投放路障装置，包括货车，所述货车上设置有货箱，所述货箱的一端放置有存放板，所述存放板上存放有多组路障堆，所述路障堆由多个路障堆叠而成，所述路障由呈正方体结构的底座以及位于底座上方并呈圆锥体结构的锥部组成，所述货箱的另一端设置有中转机构，所述中转机构的一侧设置有投放机构，所述投放机构固定在货箱的一侧。本发明通过中转机构将存放板上的一组路障堆推送至存放箱内，再通过中转机构将存放箱内的路障投放至托板上，通过投放机构将托板上的路障投放在地面上，从而实现路障的自动投放；本发明在托板的下方设置有拨臂，路障在滑落过程中，拨臂的凹形拨杆可以挡住路障的上部，可以防止路障在滑落过程中倾倒。

技术领域

本发明涉及路障领域，具体涉及一种自动投放路障装置。

背景技术

现实生活中，路障广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合，通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全，目前的路障设置基本是通过人工方式对路障进行安放，这种安放方式不仅需要消耗大量的人力成本和时间，而且效率低、成本高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种自动投放路障装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种自动投放路障装置，包括货车，所述货车上设置有货箱，所述货箱的一端放置有存放板，所述存放板上存放有多组路障堆，所述路障堆由多个路障堆叠而成，所述路障由呈正方体结构的底座以及位于底座上方并呈圆锥体结构的锥部组成，所述货箱的另一端设置有中转机构，所述中转机构的一侧设置有投放机构，所述投放机构固定在货箱的一侧。

优选的，所述中转机构包括用于存放一组路障堆的存放箱，所述存放箱由前侧板、左侧板以及右侧板围成的中空长方体结构。

优选的，所述存放箱底部设置有齿轮箱，所述齿轮箱顶部和底部均设置有供路障通过的开口，所述齿轮箱通过开口与所述存放箱连通，所述齿轮箱的一侧固定有支撑块，所述支撑块的一侧固定在支撑轴的一端，所述支撑轴的另一端固定在电动伸缩杆上，所述电动伸缩杆固定在旋转缸的输出轴上，所述旋转缸固定在货箱上。

优选的，所述齿轮箱内部间隔设置有两个齿轮，两个所述齿轮之间的间距与路障的底座横截面长度相等。

优选的，两个所述齿轮均固定在齿轮轴上，所述齿轮轴的一端穿设置在齿轮箱上，另一端与旋转气缸的输出轴连接。

优选的，所述投放机构包括用于托住路障的托板，所述托板设置有两块，两块所述托板分别固定在旋转臂的两端，所述旋转臂中部连接有旋转轴，所述旋转轴与旋转电机的输出轴连接，所述旋转电机固定在电机放置箱内。

优选的，所述托板的下方设置有拨臂，所述拨臂由凹形拨杆以及连接于所述凹形拨杆的支撑杆组成，所述支撑杆固定在货箱上。

与现有技术相比，本发明一种自动投放路障装置，通过中转机构将存放板上的一组路障堆推送至存放箱内，再通过中转机构将存放箱内的路障投放至托板上，通过投放机构将托板上的路障投放在地面上，从而实现路障的自动投放，无需工作人员手动安放，缩短了路障安放时间、减轻了工作人员的劳动量；本发明在托板的下方设置有拨臂，路障在滑落过程中，拨臂的凹形拨杆可以挡住路障的上部，可以防止路障在滑落过程中倾倒。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制，在附图中：

图1为本发明一种自动投放路障装置的结构示意图；

图2为本发明一种自动投放路障装置的侧视图。