[发明专利]一种轴承润滑装置在审
申请号: | 201911079593.4 | 申请日: | 2019-11-07 |
公开(公告)号: | CN110886961A | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 曹文 | 申请(专利权)人: | 江苏澳润新材料有限公司 |
主分类号: | F16N37/00 | 分类号: | F16N37/00;F16N21/00;F16N19/00 |
代理公司: | 江苏舜点律师事务所 32319 | 代理人: | 孙丹 |
地址: | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 润滑 装置 | ||
本发明公开了一种轴承润滑装置,达到往轴承注入润滑油的效率高的目的,涉及轴承技术领域,其技术方案要点是包括储油箱、推拉板、注油器和连接管,储油箱具有开口;推拉板与所述储油箱相滑动连接且两者形成用于储存润滑油的且在滑动过程中能够改变容积的活动腔室;注油器内部具有流通通道,所述流通通道与轴承的内圈和外圈上供滚动体运动的运动轨道相连通;连接管一端伸入所述活动腔室的润滑油储存区域,另一端伸入所述流通通道内。
技术领域
本发明属于轴承技术领域,具体涉及一种轴承润滑装置。
背景技术
轴承在高速运行时,内部摩擦,不仅增加能耗,还会损坏轴承,降低轴承的正常使用寿命。
中国专利文件申请号CN201821439215.3公开了一种轴承加润滑脂装置,
包括轴套、加油管、压盖、轴承套、迷宫盖和轴承,所述轴承套套设在所述轴承外周,所述轴承套与所述迷宫盖的外侧的部分嵌合连接,所述压盖固定 在所述轴套和所述轴承套之间,所述迷宫盖与所述轴承套嵌合连接,所述加油管设置在所述压盖上端,其中,所述压盖和所述轴承套内设有加油孔,所述加油孔与所述加油管连接。
该轴承加润滑脂装置在往轴承注入润滑油的过程中存在效率不高的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种轴承润滑装置,达到往轴承注入润滑油的效率高的目的。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种轴承润滑装置,包括:
储油箱,具有开口;
推拉板,与所述储油箱相滑动连接且两者形成用于储存润滑油的且在滑动过程中能够改变容积的活动腔室;
注油器,内部具有流通通道,所述流通通道与轴承的内圈和外圈上供滚动体运动的运动轨道相连通;
连接管,一端伸入所述活动腔室的润滑油储存区域,另一端伸入所述流通通道内。
在上述技术方案中,通过推拉推拉板来改变活动腔室的容积,将其内的润滑油通过连接管挤压到注油器内,注油器内的润滑油则通过流通通道进入运动轨道上,为在其上运动的滚动体提供润滑,达到了往轴承内高效率地注入润滑油的目的。
进一步地,所述注油器包括能够置于所述轴承的内圈和外圈之间的环形管以及多个两端能够分别接合到所述轴承的内圈和外圈上运动轨道的输油管,所述环形管具有供所述连接管的另一端插装的管孔,所述多个输油管沿着所述环形管的管身布置并与所述环形管内部相连通,提供了一种结构简单、实用的注油器,连接管内的润滑油流入环形管内,润滑油顺着环形管内流动通道流动,流至输油管时,由输油管排至运动轨道上,整个过程中多个输油管沿着环形管的管身布置,使得润滑油能够最大限度地排入整个运动轨道,提高了往轴承内注入润滑油的效率。
进一步地,所述注油器还包括安装管和由弹性材料制成的固定管,所述安装管的一端插装在所述输油管内,所述固定管包括管身以及沿着管身外壁四周向外径向凸出的环形块,所述管身的部分身段从所述安装管的另一端端口伸入所述安装管内并相固定,所述环形块上具有凸体,所述环形管的侧壁上具有供所述环形块塞入的塞孔,所述环形管的内侧壁上具有分布在塞孔周围且与所述凸体相配合的凹槽,为输油管与环形管提供一种可拆卸的连接方式,安装管和固定管组成供连接输油管与环形管的中间管,其中固定管与环形管的安装是通过将环形块从环形管的塞孔挤塞到环形管内,并通过凸体与凹槽的配合来达到紧密连接的目的。
进一步地,所述轴承润滑装置包括工作台,所述工作台的侧壁上具有用于安装轴承的安装槽,所述储油箱安置在所述工作台上,考虑到轴承润滑过程中没有固定的工作平台会降低工作效率,因此设计了工作台,并在其上设计了用于安装轴承的安装槽。
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