[发明专利]一种城市轨道交通供电系统的漏电保护方法

说明书

本发明提供一种城市轨道交通供电系统的漏电保护方法，包括以下步骤：在供电系统的每个供电区域的供电负极与接地线之间设置电压判断保护装置；所述电压判断保护装置用于监测所述供电负极与所述接电线之间的电压大小，当电压超过预定数值时，发出报警信息，并在预先设定的时间后使当前供电区域跳闸；实时检测每个供电区域中用于连接上下行的正极母线和其对应负极母线的电流大小；并根据所述电流大小得到所述正极母线电流和其对应负极母线的电流之间的差异电流数值；在收到所述报警信息时，根据所述差异电流数值判断发生漏电的供电区域。本发明的方法能够准确迅捷的定位漏电区域，方便查找修复；同时可以快速恢复正常供电区域，从而不影响其他区域运作。

技术领域

本发明涉及轨道交通运输技术领域，特别是涉及一种城市轨道交通供电系统的漏电保护方法。

背景技术

目前，由于轻轨与磁悬浮轨道交通直流牵引供电系统与传统地铁供电方式相比，其负极不通过走行轨回流，而是另设负极轨回流。轻轨通过胶轮运行，磁悬浮列车是悬浮运行，这就使得轻轨及磁悬浮列车与地之间是相对绝缘，随着时间增加，漏电情况难以避免。而目前针对这种情况，在城市轨道交通线路发生接地漏电故障时，保护装置都是电压型判断，导致全线跳闸，影响运营，同时因为无法确定故障区段，给排查工作带来很大困扰。目前缺乏能够迅速定位漏电区间方便检修的相关漏电保护方法。

发明内容

基于此，本发明提供一种城市轨道交通供电系统的漏电保护方法，在不同区域发生漏电故障时，能够准确迅捷的定位漏电区域，方便查找修复；同时实现快速恢复供电区域运作，可以使列车在遇到漏电情况时，更快的恢复运营。

为实现上述目的，本发明采用如下的技术方案：

一种城市轨道交通供电系统的漏电保护方法，包括以下步骤：

在供电系统的每个供电区域的供电负极与接地线之间设置电压判断保护装置；所述电压判断保护装置用于监测所述供电负极与所述接电线之间的电压大小，当电压超过预定数值时，发出报警信息，并在预先设定的时间后使当前供电区域跳闸；

实时检测每个供电区域中用于连接上下行的正极母线和其对应负极母线的电流大小；并根据所述电流大小得到所述正极母线电流和其对应负极母线的电流之间的差异电流数值；

在收到所述报警信息时，根据所述差异电流数值判断发生漏电的供电区域。

作为上述方法的进一步改进为：

所述收到所述报警信息时，根据所述差异电流数值判断发生漏电的供电区域的步骤，还包括：

收到所述报警信息时，根据所述差异电流数值得到每个供电区域差异电流数值正负分布情况；

在所有供电区域中，区域内的所有差异电流数值为正或都为负时，此区域为漏电区域。

上述方法中，优选地，所述在所有供电区域中，区域内的所有差异电流数值为正或都为负时，此区域为漏电区域的步骤，包括：

在所有供电区域中，区域内的所有差异电流数值为正时，此区域为无列车运行的漏电区域；

区域内的所有差异电流数值为负时，此区域为列车运行时的漏电区域。

上述方法中，优选地，所述根据所述差异电流数值判断发生漏电的供电区域的步骤之后，还包括：

根据获得的具体漏电的供电区域，在预先设定的时间内，对对应区域进行跳闸操作。

上述方法中，优选地，所述根据所述差异电流数值判断发生漏电的供电区域的步骤之后，还包括：

根据获得的具体漏电的供电区域，在供电区域全线跳闸后，恢复除漏电的供电区域以外的其他供电区域的正常供电。