[发明专利]汽车后视镜及其使用方法有效
申请号: | 201911081142.4 | 申请日: | 2019-11-07 |
公开(公告)号: | CN110843678B | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 钱小川;兰晓斌 | 申请(专利权)人: | 西安外事学院 |
主分类号: | B60R1/078 | 分类号: | B60R1/078 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 710077 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 后视镜 及其 使用方法 | ||
1.一种汽车后视镜,其特征在于,包括壳体,所述壳体一端固定设有连接杆,所述连接杆远离所述壳体的一侧设有过渡杆,所述过渡杆与所述连接杆铰接且所述连接杆可绕过渡杆与连接杆的连接处转动,所述过渡杆远离所述连接杆的一侧设有固定座,所述固定座与所述过渡杆之间设有第一铰接轴,所述第一铰接轴与所述过渡杆固定连接,所述第一铰接轴与所述固定座转动连接,所述固定座靠近所述壳体的一侧还固定设有调节装置,所述调节装置包括第二空腔,所述第二空腔内设有支撑杆,所述支撑杆一侧设有与其滑动连接的调节杆,所述第二空腔的侧壁上还设有与所述调节杆一端相配的卡槽,所述支撑杆上固定设有连接绳,所述连接绳远离所述支撑杆的一端依次贯穿第二空腔、第一铰接轴上的第一空腔、过渡杆,并与所述连接杆固定连接;
所述支撑杆一端的内腔中插接有滑杆,所述滑杆与所述支撑杆的内腔滑动连接,且所述滑杆位于所述支撑杆内腔中的一端与所述支撑杆的内腔之间还设有第一弹簧,所述滑杆另一端贯穿所述支撑杆并位于所述支撑杆的外侧。
2.根据权利要求1所述的汽车后视镜,其特征在于,所述连接杆靠近所述调节装置的一侧还设有调节杆,所述调节杆一端与所述连接杆铰接,所述调节杆另一侧与所述调节装置滑动连接。
3.根据权利要求2所述的汽车后视镜,其特征在于,所述调节装置远离所述固定座的一侧设有连通所述第二空腔的开口,所述滑杆远离所述支撑杆的一端与所述开口滑动连接,所述开口的侧壁设有第二滑槽,所述调节杆远离所述连接杆的一端与所述第二滑槽滑动连接,所述开口靠近所述第二空腔的一侧还设有卡槽,所述第二空腔的内壁与所述开口轴对称的一侧设有第一滑槽,所述支撑杆远离所述滑杆的一侧与所述第一滑槽滑动连接。
4.根据权利要求3所述的汽车后视镜,其特征在于,所述调节装置上还设有第三滑槽,所述第三滑槽与所述第二空腔连通,所述支撑杆上固定设有复位杆,所述复位杆远离所述支撑杆的一侧贯穿所述第三滑槽并位于所述调节装置的外侧,所述复位杆与所述第二滑槽滑动连接。
5.根据权利要求4所述的汽车后视镜,其特征在于,所述调节杆靠近所述调节装置的一端设有滑块,所述滑块通过第二铰接轴与所述调节杆铰接,所述滑块与所述开口处的第二滑槽滑动连接。
6.根据权利要求1所述的汽车后视镜,其特征在于,所述第二空腔内还设有第二弹簧,所述第二弹簧位于所述支撑杆的下端。
7.一种如权利要求1-6任一项所述的汽车后视镜的使用方法,其特征在于,方法步骤如下:
S1:通过固定座将后视镜固定在汽车的两侧;
S2:推动复位杆使支撑杆一端的滑杆卡接在开口处的卡槽内;
S3:转动第一铰接轴使后视镜位于合适的观察角度。
8.根据权利要求7所述的汽车后视镜的使用方法,其特征在于,安装后的后视镜中的连接绳处于绷直状态。
9.根据权利要求7所述的汽车后视镜的使用方法,其特征在于,安装后的后视镜中的调节杆的一端刚好与滑杆的一端接触。
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